荷蘭，面積只有4萬平方公里，在17世紀，這裡只有300萬人口。但是，在世界，荷蘭卻擁有歐洲四分之三的船隻，多少乎把持了歐洲的海內貿易，被人們稱為「上海馬車夫」。小小的荷蘭是怎樣成為事先的貿易霸主的？這是一個非常值得探究的成績，小編試著經過地理地位、貿易精力跟軌制創新方面才闡明下。
一，得天獨厚的地理地位
嚴格來說，荷蘭只是尼德蘭的一部分，荷蘭國名的全稱叫做「The Kingdom of the Netherlands」，也就是尼德蘭王國。本文之後都利用尼德蘭一詞。尼德蘭在日耳曼語中的意思為「窪地」。這裡有一半的地皮海拔都低于海平面，從中世紀開端，尼德蘭人就利用風車將海水派出海洋，向大年夜海索要地皮。
荷蘭風車
假如用農耕文化的標準來看的話，尼德蘭無疑是缺少的、荒涼的，因為這裡不合適農業的開展。但是假如從大年夜陸文化的角度來看，尼德蘭就存在了得天獨厚的地理地位。起首，尼德蘭地處於萊茵河的入海口，這條河道一直是歐洲最大年夜的航運河道，它相同著中歐跟北海的貿易道路。從中世紀開端，南歐一帶的貨物就源源壹直經由過程萊茵河運往尼德蘭，再轉移到北海沿岸的各國。
萊茵河
正因為此，尼德蘭成為了北海沿岸重要的商貿核心，尼德蘭的手產業也隨之開展起來。尼德蘭的布魯日在13世紀就成為了歐洲紡織業的核心。15世紀，安普衛特又代替了布魯日的核心腸位，到了16世紀中葉，阿姆斯特丹的毛紡織異軍掘起。紡織業的繁華，減速了中世紀行會軌制的崩潰，同時資本主義的手工工廠就壹直樹破起來了。可能說，尼德蘭是歐洲資本主義萌芽最早的地區之一，而這跟尼德蘭特其余地理地位是息息相關的。
安普衛特
二，尼德蘭人的貿易精力
什麼是貿易精力？我們很難用一些正確不雅點來概括，但是有精良的貿易精力是一個地區工貿易開展起來弗成或缺的前提之一。我們常常說的貿易精力有誠信、創新、勇於挑釁等，而尼德蘭在這一方面做得特其余號。
起首來談談尼德蘭的創新精力。在《大年夜國崛起》中有如許的一個故事，說的是因為洋流的影響，每年夏季大年夜概有大年夜量的鯡魚洄遊北海，尼德蘭人每年可能從北海捕撈超越1000萬公斤的鯡魚。打魚業是尼德蘭重要的支柱產業之一，在14世紀時，荷蘭的100萬人口中有20萬從事漁業。但是北海周邊國度都參加到了這個競爭，蘇格蘭跟尼德蘭就因為爭奪漁場爆發了三次戰鬥。為了在激烈的競爭中獲得成功，尼德蘭人發明白一種可能將鯡魚保存一年的腌制技能，使得尼德蘭製作的鯡魚滯銷歐洲。
當西班牙跟葡萄牙開啟了航海活動之後，尼德蘭人抓住了機會，做起了旁邊商。他們將西葡從海內帶來的商品直達到北海跟中歐，又將北海地區的特產跟產業品輸送到西葡。但是競爭是一直存在的。尼德蘭工資了在這種直達貿易中獲得成功，他們改革了船隻。1595年，尼德蘭的「大年夜貨船」問世，這是一種制作本錢昂貴，載貨量極大年夜的船隻。憑藉這種大年夜貨船，尼德蘭的商隊得以擊敗大年夜西洋沿岸的敵手，逐步把持了直達貿易。
荷蘭商船模型
尼德蘭的販子非常存在世界主義魄力，他們自稱是「在全世界采蜜的蜂蜜」。他們將北歐當作本人的叢林出產地，將萊茵河兩岸稱為葡萄園，將西班牙、愛爾蘭跟德意志稱為「羊圈」，將普魯士跟波蘭稱為糧倉。在16世紀，阿姆斯特丹就曾經成為了有名的航運核心，這裡的商船跟漁船超越了1000隻，真可謂千帆競發。在尼德蘭的南部，安普衛特成為了事先歐洲的金融核心，有1000多家公司跟商行在這裡設破了代辦處，每天大年夜概有五六千歐洲販子活動在此，港口停靠的船隻乃至達到了2000艘。
尼德蘭販子的誠信精力也是值得世界敬佩的。1595年，在阿姆斯特丹商會的支撐下，巴倫支帶領尼德蘭商隊在北極開闢新的航路達到亞洲。但是他們被冰川圍困在了新地島，他們只能依附獵殺北極熊跟海象來果腹。在豐衣足食下，隊員大年夜少數去世，直到1597年其中的倖存者才得救。令人驚奇的人，他們從未動船上的貨物，而這些貨物就有食品。這件變亂震動了歐洲，尼德蘭的貿易信用至此樹破了起來。
三，政治跟經濟軌制的創新
在17世紀之前的很長的一段時光，尼德蘭是西班牙的屬地。而尼德蘭為西班牙供給了一半的財務收入。西班牙王室的橫徵暴斂惹起了尼德蘭人的不滿，一場革命就如許醞釀著。尼德蘭在16世紀產生了宗教改革活動，而西班牙倒是上帝教陣營剛強的堡壘。1516年，查理五世稱為西班牙國王，他開端採取「血腥詔令」彈壓尼德蘭的宗教改革活動，終極激發了尼德蘭的獨破革命戰鬥。終極到了1566年，尼德蘭南方七省成破了荷蘭聯邦共跟國。17世紀初，西班牙自願否定荷蘭的獨破。
荷蘭國父——威廉一世
荷蘭離開了西班牙的把持，樹破了人類歷史上第一個近代意思上的共跟國，是人類歷史上的一項嚴重創新。新興的資產階級控制了國度大年夜權，為工貿易的開展供給了軌制上的保證。不過戰鬥也嚴重襲擊了荷蘭的經濟，很多城鎮都變得冷落了。但是塞翁掉馬的是，南方十省的獨破活動掉敗後，大年夜量的資產階級保守派人士、手產業者、純熟工人等遷入南方七省，為荷蘭的經濟振興供給了人才支撐。
阿姆斯特丹
荷蘭獨破後，開端走上了對外殖平易近的道路。為了開辟海內市場，樹破海內殖平易近地，荷蘭又在經濟軌制上大年夜範圍創新。1602年，荷蘭東印度公司成破，該公司是世界第一家個股份無限公司，並且擁有自組傭兵、發行貨幣跟他國簽訂條約的權力。荷蘭恰是憑藉東印度公司的力量逐步代替葡萄牙在西方的貿易把持。為了讓公司的股份可能掉掉落活動，荷蘭又在阿姆斯特丹設破了世界第一個證券買賣所。
荷蘭東印度公司
1609年，阿姆斯特丹銀行成破，這是世界第一家現代意思的銀行。它掉掉落了荷蘭當局的擔保，很快成為歐洲國際貿易的單子結算核心。荷蘭為了推動了貿易開展，履行了低利率，使得歐洲各國的款項壹直流入荷蘭，事先有人說「它擁有的款項可能使歐洲折半國王的充實國庫充實起來。」因此，從17世紀開端，世界的金融核心就曾經轉移到了阿姆斯特丹了。
在17世紀，荷蘭的殖平易近權勢曾經伸向了全世界，佔據了印度尼西亞、好望角、巴西、中國台灣、新阿姆斯特丹（紐約）等地。荷蘭的商船噸位占事先歐洲總噸位的四分之三，擁有1.5萬艘商船，是歐洲船隻的一半以上，因此荷蘭被稱為「海上馬車夫」。荷蘭的崛起成為了事先歐洲各國粹習的榜樣，英國的經濟學家托馬斯·孟於反覆誇大年夜要向荷蘭進修「重商主義」，俄國彼得大年夜帝也曾兩次到荷蘭進修造船業。