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號線西延長段歲尾通車 頂峰時光隔3分半鐘宣布時光：2006-11-9 10:12:49 信息來源：消息晨報在新啟用的世紀小道站部分標示牌上，2號線西延長段的4個車站站名提前「上榜」。記者昨日得悉，軌道交通2號線西延長段將在往年歲尾通車運轉，屆時2號線在頂峰時段的列車間隔為3分半鐘，比現在的間隔時光僅延長10多秒。同時，2號線西延長段的4個車站將採用無人售票形式。據懂得，2號線西延長段全長6.75公里，共設有婁山關路站、威寧路站、北新涇站跟淞虹路站等4個車站。2號線西延長段不會像1號線北延長段那樣採用「大小交路」的運營方法，每一班列車都可直達西延長段的4個車站。為保證2號線西延長段的頂峰列車間隔時光可能達到3分半鐘，往年歲尾2號線將先向4號線借6至8輛「紫羅蘭」列車，以解用車緊缺。而來歲訂購的8節編組列車交貨後，這些「借」來的列車將「物歸原線」。據業內人士估計，2號線西延長段沿線固然分布著天山新村、古北新區跟北新涇等多個較成熟的小區，居大年夜眾多，但因為列車運營密度較高，即便在頂峰時段，列車上也不會太擁堵。據悉，2號線西延長段的4個車站內將全部履行無人售票形式，設有8平方米大小的客服核心，任務人員將擔任供給諮詢跟為特別交通卡充值等效勞。現在，西延長段4個車站正在裝修跟設備調試。與2號線其他車站的站台差別，西延長段4個新站的站台顯得更為「苗條」：寬度只有其他站台的2/3閣下，大小跟1號線漕寶路站的站台差未多少。