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西安咸陽國際機場是我國重要航空港，現在共有20家航空公司在機場運營150餘條航路，每天有400餘架次的航班在機場起降。2009年旅客吞吐量達到1529萬，為世界十大年夜機場增速最快的機場。 從2009年3月開端， 西安咸陽國際機場二期擴建工程單方面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建立長3800米，寬60米的第二條跑道跟平行滑行道，使飛翔區達到4F標準，可能起降A380等超大年夜型洲際飛機。新建25.3萬平方米的3號航站樓，範圍為現有航站樓的4倍，建成後，新建的3號航站樓將跟現有的1號、2號候機樓連為一個團體，並有擺渡車來回其間，便利直達旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。 西安鐵路站是我國西部最大年夜的鐵路樞紐，聯合隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅跟西戶等鐵道路。 西安火車站不只是中國特等客運站之一，並且是歐亞大年夜陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等偏向開往拉薩的列車必須經過西安站。 西安北客站已於2011年1月11日正式運營。西安北客站是現在我國範圍第一、亞洲最大年夜的客站。鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈，西寶客運專線、大年夜西高鐵正加緊建立中，估計2013年通車。 西安地鐵2號線一期工程於2006年9月29日正式開工，已於2011年9月16日下午14時通車運轉。1號線於2008年10月29日開工，估計2013年正式完工。西安已成為西北地區第一個擁有地鐵軌道交通運輸的都會。
