最佳答案
起首，地鐵一定有多少條是連接著一個都會中的1個或多個交通樞紐的，1號線在事先就是專像很多都會一樣最屬典範的把西邊的老寶安機場跟東邊的羅湖火車站連接在一起的。其後機場擴建地皮不足，只幸虧原機場西部填海建築重新計劃，假如還用本來的1號線的話可能不克不及滿意機場接駁地鐵的須要，再來就是1號線較慢（11號線時速120km/h），還是深圳第一條地鐵線路，設備較為老舊，不克不及滿意接駁國際機場的須要只好再修一條多少乎很大年夜程度上與1號線平行的11號線（我團體感到是深圳都會打算的掉誤），連接新機場跟高鐵站，實在還是空鐵連接。比擬較10號線，11號線更像是深圳的名片，因為不管是當地還是國際來的旅客，下飛機起首接觸的很可能就是深圳當地的大年夜眾交通東西，地鐵作為其中之一，應當也是最須要配套好的。以上純屬團體猜想，若有錯誤請指正，如出缺漏請補充！