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上海：軌道交通21號線打算微調設11個車站2010-02-03 20:392010-2-3記者昨天從上海市規土局網站上懂掉掉落，作為上海軌道交通近期建立打算中的一條重要線路，軌道交通21號線打算將做微調。考慮到樂音擾平易近等成績，21號線惠南鎮段將由本來的高架改為地下，同時考慮到工程難度，21號線從原打算經過A3高速公路西側改為東側。據悉，軌道交通21號線（原11號線南段）起於浦東新區龍陽路站，止於滴水湖邊臨港新城站，經羅山路、周康鎮、航頭鎮、新場鎮、宣橋鎮、惠南新城，設11個車站，全線長約60公里。打算中，還將另設川楊河泊車場（與11號線、13號線共用）及治北車輛段（遠期與2號線共用），把持核心設於新場站附近。打算於2009年內開工，2012歲尾建成通車，工程總投資約147.02億元國平易近幣。但是，記者昨天從市規土局網站上得悉，跟著21號線及沿線A3高速公路的打算深刻，因此須要對21號線浦東火車站以北段線路、主變電所設置及沿線相幹道路紅線打算打算停止調劑。據懂得，21號線與A3公路平行段，是一條總寬為160米的交通市政走廊，安排有軌道交通、高速公路與高壓電線。21號線原打算在A3高速公路西側，高速公路兩次上跨軌道交通，但這一計劃不只工程履行難度大年夜，同時也對沿線景不雅有一定影響。根據調劑打算，21號線將調劑到A3公路東側，同時A3公路響應西移，軌道交通線路走向、站點設置均不改變。同時，21號線在惠南鎮沿拱極路行進，原打算為高架情勢。為增加軌道交通運轉的樂音對沿線住平易近的影響，現將該段線路敷設方法調劑為地下，不過，本來打算的線路走向、站點設置均不做調劑。來源：青年報 2010-02-03