2010年歲尾,到2011年年終,建立實驗段,市內走地鐵,開始建立的1號線是地鐵。以下內容摘自黃河消息網,轉載。(轉載的,總得寫明白。)按照打算,太原市都會區都會軌道交通重要走廊的構架打算呈帶狀棋盤加放射狀,將聯繫太原都會區各組團、片區核心地區交通樞紐,覆蓋客流量較大年夜的公交走廊。在中遠期軌道交通建立中,全市將經由過程建立10條線來構成都會城際列車走廊。彙報會上,軌道交通建立籌備處倡議在太原經濟圈範疇內,利用同蒲鐵路、太中銀鐵路跟大年夜西客運專線開行城際列車,以滿意太原經濟圈內的客運須要;倡議在太原都會區範疇內,利用大年夜西客運專線開行太原到太原新機場的機場專線。「開始建立的1、2號線總長約57公里,將設置車站51座。」軌道交通建立籌備處相幹擔任人介紹,項目經由過程審批後,起首建立的1、2號線將穿過市核心,重要為剖析都會核心交通壓力。不只提出了多個線路備選打算,籌備處任務人員還對項目投資停止了預算。估計該項目近期建立須要靜態投資約272億元,靜態投資約265億元。打算一:採用由L形線路構成的棋盤放射狀規劃,線網總長約為152公里,共設108-125座車站,其中有15座都會軌道交通換乘站;打算二:採用環形棋盤放射狀規劃,總長約148公里,共設123-150座車站,其中有16座都會軌道交通換乘站;打算三:在打算一、二的基本上,經由過程「米」字形主支線路來建覆蓋主城區的軌道交通網,線網總長約154公里,共設124-151座車站,其中有13座都會軌道交通換乘站;打算四:在打算一的基本上,經由過程建立「X」形骨架網來連接其他主支線路,線網總長約153公里,共設119-145座車站,其中有13座都會軌道交通換乘車站。(記者 要維維)
太原啥時候建輕軌啊
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