九堡和三墩發展哪個好 買哪邊房子好

固然是九堡鎮了，現在客運核心跟四季青打扮城都搬那去了！！！一、交通。1、交通之杭州大年夜廈，無疑九堡的交通之便利是該板塊的核心價值，一條艮山路連接著九堡與杭州大年夜廈，據市打算局堅固消息，連接秋濤破交與九堡大年夜橋的高架將在來歲開工，艮山西路疾速路高架計劃時速為60公里，雙向6車道，全長9.8公里，意味著九堡與杭州大年夜廈的交通可能把持在15分鐘之內。 (63.21 KB)未命名.jpg2009-9-17 14:292、交通之錢江新城，來歲4月，連接下沙至錢江新城的沿江小道將開通。沿江小道從之江東路到下沙一號路全長約12.2千米，道路寬度30米，雙向四車道，為都會次幹道，計劃車速50km/h。九堡至錢江新城間隔大年夜概是6公里閣下，通行時光在10分鐘之內。其余，老杭海路在沿江小道開通之後將停止拓寬改革，改革之後，九堡至錢江新城的通行容量將增加一倍。3、交通之城西，已開通的德盛疾速路，從九堡至文一路，通行時光也可能把持在18分鐘以內。4、交通之濱江，連接九堡與蕭山的九堡大年夜橋曾經合攏，不管是過九堡大年夜橋往蕭山走還是經由過程沿江小道從三橋走，時光都可能在30分鐘以內。5、交通之蕭山機場，從九堡大年夜橋直接連接上機場高速，通行時光在15分鐘以內。6、交通之下沙，經由過程艮山西路連接下沙一號大年夜街及六號大年夜街，通行時光在10分鐘以內。7、交通之地鐵，九堡有兩站，一個九堡站，另有一個九堡東站。地鐵1號線是一個宏大年夜的「Y」字形，九堡東站恰是在這個「Y」的核心穿插點上。等到2011年地鐵一期工程建成通車時，不管從老城區到餘杭區，還是從老城區到蕭山區，還是到遠程客運核心都得經過九堡東站。鑒戒日本跟噴鼻港的經驗，九堡東站上直接蓋都會綜合體，也是杭州地鐵一號線4個綜合體之一，給新九堡人帶來的是快捷、舒服跟繁華的享用。8、交通之滬杭磁懸浮，九堡將是將來杭州開始享用磁懸浮與地鐵的雙重便捷的地區。地鐵地鐵、磁懸浮、遠程汽車同台換乘。九堡是滬杭磁懸浮列車的杭州肇端站，是將來杭州與上海連接的樞紐地帶，滬杭磁懸浮運轉時光27分鐘，到上海南站比去濱江跟城西都要準時跟快捷，放工了去上海吃晚飯、泡夜店、逛外灘也將成為新九堡人的生活方法之一。交通總結，不管你是有車族還是地鐵族，都能在30分鐘內達到城西、濱江，乃至上海。交通便利能成績一個地區或都會的繁華，中國的噴鼻港、上海，新加坡就是如此，新九堡雖不克不及與之比擬，但是不克不及否定便利的交通，能帶來難以想像的潛力與活力。二、配套設備。配套設備之教導，從下沙10分鐘的間隔足以讓校園氣味的蔓延九堡，80%的三十歲以下的年青群體湊集在這片地區內，滿眼是芳華跟活力，可能說是杭州最年青化得地區之一，年青人能找到歸宿，年長人能找芳華。住在九堡，游泳池，籃球場，網球場，塑膠跑道，在我們分開校園多少年後，重新又讓我們熟悉起來。杭州高等中學新校區也將落戶九堡，隨之來的從屬中學跟小學，很可能讓九堡之子也能享用杭州最一流的教導。配套設備之超市，九堡的少數薄弱環節，現有的大年夜型超市只有世紀聯華，不克不及滿意以後新九堡人的生活須要，但是信賴當局的打算跟商家的靈敏嗅覺，多少年之內，大年夜型賣場為期不遠。配套設備之家居賣場，歲尾停業的九堡紅新美凱龍金貿店，面積50萬平方米，筆者刻期從德勝路開車路過，驚嘆於此賣場範圍之大年夜，一眼往南看去沒看到頭（玩笑），說一個數字直不雅明白，銀泰武林店的面積為5.1萬平方米，10倍。九堡四季青的近況不佳，但是信賴跟著地鐵跟東站的啟動，人氣漸旺，斷定成為現實。三、居住情況。居住情況之樓盤，09年杭州樓市火爆，九堡更火爆，據悉友人張老師，2月初購買的綠城麗江公寓平裝修房從打折的1.2萬元，9月曾經超越2萬元，麗江公寓沿江一帶曾經成為新九堡的高貴住區之一，可媲美綠城的郡原相江公寓，宋都的陽光國際，無不成為九堡錢塘江的美麗風景線，當你放工開著車，聽著王若琳的CD，順著沿江小道，左邊是壯美的錢塘江，左邊是精美的制作，一天的疲憊早已消散。九堡的交通行暢，也將晉升居住者的幸福指數。假如說錢江新城的豪宅區只讓千萬級富豪專享的話，九堡的沿江樓盤也足以讓兼具目光跟檔次的成功人士所留戀。居住情況之農居房篇，據都會打算，從三堡一直到八堡，都將在頻年內實現拆遷，隨之出生的就是錢江新城二期，現在髒亂差的五堡、六堡一帶將變成一片鳥語花噴鼻的都會之肺——市平易近公園。從最早的沿江振興一帶到其後的春江花月再到現在的西方潤園，確是一個杭州生活品德穩步晉升的縮影，信賴錢江新城的二期的出發點會更高，當局有打算，我們有信念。