吉林市軌道交通的規劃線路（環評公示版）

起止站：南部客運站——遵義西路站 線路全長：20.7km車站數量 ：18座道路道路：自南部客運站起，向北經打算的紅旗大年夜橋「一跨松花江」，紅旗大年夜橋下層為軌道交通通道，下層為市政橋樑；過橋後沿南山街、深圳路、吉林大年夜街向北，於路中綠化帶高架敷設，車站在道路兩側設置出進口，兼顧人行過街天橋功能；經吉林大年夜橋老橋橋位「二跨松花江」，至江城廣場，對江城廣場停止改革，保存「搖櫓人」雕塑；經吉林大年夜街向北至火車站，與鐵路、遠程客運、都會公交、計程車等交通子體系零間隔換乘，無縫連接；向東經遼寧路，持續沿束縛北路向北敷設；經通潭大年夜路後，沿復興街從松江大年夜橋西側「三跨松花江」；然後沿復興街、遵義路、漢陽街敷設至起點遵義西路站。 建立時光：2016年夏——2018年 起止站：雙吉機場站——遵義西路站 線路全長：15.8km車站數量 ：8座道路道路：線路自雙吉機場南側沿經開大年夜街一直向西南偏向經開辟區大年夜橋跨過松花江，後沿沅江路向東至灕江路折向南，經灕江路、珠江路至遵義西路站。 肇端站：龍潭法院站——天太客運站 線路全長：5.2km車站數量 ：4座道路道路：線路自龍潭法院站起，沿遵義路向東跨過鐵路後沿武漢路至打算天太客運站。 肇端站：秀水街站——新興村站 線路全長：18.2km車站數量 ：17座道路道路：線路自秀水街路口沿琿春街向西南偏向，至霧凇客運站後沿霧凇路後向西行至吉林大年夜街，與1號線併線後設兒童病院站，轉至朝陽街，至大年夜東門沿束縛路向西南，至環城高速附近至本線起點新興村。建立時光：打算2018年開工，2020年建成通車。 肇端站：喬家屯站——秀水街站 線路全長：16.5km車站數量 ：8座道路道路：線路自喬家屯站起，沿打算路經過曹家村、大年夜紅土村、前包家村、寇窩棚、南三道村、繁華村，之後向西北跨過琿烏高速公路，沿打算琿春街，至秀水街站。 起止站：霧凇東路站——船營經濟技巧開辟區 線路全長：5km車站數量 ：5座道路道路：線路自1號線的霧凇東路站後向東，沿霧凇路向西至船營經濟技巧開辟區。 肇端站：南部客運站——松花湖站 線路全長：14.5km車站數量 ：6 座道路道路：線路自1號線客運南站起，經白山路、藍旗大年夜橋、龍豐鐵路沿線至松花湖。與1號線同步履行段 肇端站：富爾路站——南部客運站 線路全長：31.7km車站數量 ：18座道路道路：線路自前富爾路起，沿南蘭街祥向南兩跨松花江經阮江璐，再次超越松花江後沿秀水街向南，至長春路後向東跨過沈吉鐵路跟溫德河接客運南站，構成貫穿南北的快線。3號線與1號線同步施工段客運南站——紫晶城站 建立時光：與1號線同步施工 肇端站：南部客運站——永吉縣 線路全長：17.6km車站數量 ：6座道路道路：線路自1號線南端客運南站起，向南連通至永吉縣。 肇端站：荒地村——安家村 線路全長：23.8km車站數量 ：14座道路道路：線路自打算金珠片區的荒地村起，經榆樹街、吉鋼大年夜路、金珠大年夜橋，沿九江大年夜路，跨過長吉城際，設戰後經高新區的的紅星村、前包家、小紅土村至起點安家村。