最佳答案
北京現在地鐵開的非常多,地鐵乘務員的缺口也非常大年夜,現在大年夜部分的乘務員都是從技校另有社招,經過統一培訓上崗。至於待遇方面嗎?本來最早的時間地鐵的待遇還是相稱不錯的,但是現在地鐵的待遇比壹般的工薪階級也差不了太多,也就是一般般吧,但是地鐵有一個好處就是你在裡面只有不犯大年夜的錯誤就可能一直任務著,並且年初越多你評的級別越高你就可能一步一步的向上走,非常牢固,但是也是須要測驗的。但是也有很多地鐵的乘務員出來了,因為每天同樣的任務,反覆的任務是很無聊的,這個就看你本人怎麼去斷定了。
北京現在地鐵開的非常多,地鐵乘務員的缺口也非常大年夜,現在大年夜部分的乘務員都是從技校另有社招,經過統一培訓上崗。至於待遇方面嗎?本來最早的時間地鐵的待遇還是相稱不錯的,但是現在地鐵的待遇比壹般的工薪階級也差不了太多,也就是一般般吧,但是地鐵有一個好處就是你在裡面只有不犯大年夜的錯誤就可能一直任務著,並且年初越多你評的級別越高你就可能一步一步的向上走,非常牢固,但是也是須要測驗的。但是也有很多地鐵的乘務員出來了,因為每天同樣的任務,反覆的任務是很無聊的,這個就看你本人怎麼去斷定了。