北起北辰區劉園南至津南區雙港組團,全長31.5公里,該線連接了西橫堤居住區、丁字沽居住區、天津西站、龍城、南京路、核心貿易區、核心商務區、西南樓地區、陳塘庄產業區、小海地居住區、雙林居住區及雙港組團,線路走向為海河以西客流主導偏向列車正進入天津地鐵一號線華山裡站天津地鐵一號線工程,暨天津地鐵既有線改革工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運,改革工程於2002年11月21日正式開工,並於2005年12月28日建成通車,原定於2006年3月28日開端旅行性試運營(非準點),但在3月28日地鐵車站貼出告訴,旅行性試運轉未能照計划停止。終極於2006年6月12日開端載客試運營。 改革後的地鐵1號線全長26.188公里,其中高架線8.743公里,地麵線1.509公里,過渡線0.558公里,地下線15.378公里(包含既有線7.335公里),設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、節約道、洪湖裡、西站(因整修此站於09年5月28日起常設撤消)、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、振興門、華山裡、財經大年夜學、雙林共22座車站。 既有線所設的新華路站被永久封閉,成為中國大年夜陸第一個永久封閉的地鐵站。官方說法為因此站與小白樓站相距過近而被封閉。亦有人指出此站封閉很可能因為與天津市委市當局地下構建物相連通,方便停止改革。
天津地鐵一號線站點
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