現在的地鐵一共建了幾條啊

妳指的是我國曾經建了地鐵的都會嗎？中國地鐵都會資深組(已有地鐵，正在擴建)：北京、天津、上海、廣州、台北、噴鼻港 ,南京，深圳北京：中國第一條地下鐵，1969年10月北京地鐵第一期工程投入試運營，現有地鐵一線、環線跟復八線，總長54公里，已全部貫穿運營。打算將來地鐵網路總長將達到408公里。噴鼻港：1979年開通地鐵，共有3條線路，總長43.2公里，從1994年開端每年賺錢都在10億港元以上。天津：1984年12月通車，全長7.4公里，2001年10月9日全線停運，為即將開工的地鐵一號線做籌備。地鐵一號線全長26.195公里，總投資約69億元，估計2005年歲尾實現。上海：地鐵一號線1995年4月全線通車，現在已有3條地鐵線投入營運，現有軌道交通總里程為65公里。根據新一輪的都會打算，上海擬建地鐵11 條，長384公里，輕軌線路10條，長約186公里，每年均勻要建立15-20公里，須要投入資金100億元，而實現總體打算則須要投入3000多億元。廣州：全長18.48公里的地鐵一號線已在1999年6月28日通車，全長23公里的地鐵二號線估計2003年歲尾通車；三號線預期在2005年建成；四號線跟五號線也在打算中，爭奪到2010年全長近130公里的五條線路構成廣州軌道交通網路。台北：1988年開工，1995年基本建成試運營。其地鐵共打算5條線路，全長73.1公里，設70個車站。深圳：地鐵一期工程正線全長19.468公里，總投資105.85億元，工期4年。將來9年，深圳將斥資328億國平易近幣建立120多公里的軌道交通。南京：地鐵南北線一期工程2000年12月12日正式開工，是現在國邊疆鐵國產化程度最高、均勻造價最低的工程項目。項目投資概算70.15億元，綜合造價每公里4.15億元，綜合國產化率為70%，總工期4年零9個月。新星組[已獲國務院跟國度計委批准破項]：青島、重慶、瀋陽渴望組[醞釀中，等待國務院跟國度計委批准破項]：成都、鄭州、武漢、大年夜連、長春、哈爾濱、鞍山、佛山、杭州、烏魯木齊、姑蘇、西安、蘭州、昆明廣州-南海-佛山：廣佛地鐵，成都：將來成都地鐵估計造價約為每公里4億元。