紹興軌道交通的最新進展

2015年9月17-18日，受國度發改委委託，中國國際工程諮詢公司在紹興市構造召開了《紹興市都會軌道交通首期建立打算（2016-2021）》評價會，來自世界各多數會的頂尖專家齊聚紹興，對紹興市提出的首期建立軌道交通1號線主線跟支線、2號線一期停止了全方位論證。紹興市區是繼杭州、寧波之後，我省第三個即將擁有地鐵的都會。專家組認為，紹興市從領導都會空間開展，優化核心都會用地功能規劃，緩解都會交通擁堵，改良住平易近出行前提，支撐都會重點開展地區，推動都會與地區交通一體化開展等方面考慮，建立都會軌道交通長短常須要的，與此同時，專家倡議進一步校核近期建立項目與都會總體打算頂用地打算的符合性，補充修改投資預算、當局出資才能跟社會穩評公示等方面材料後提交報告。紹興市軌道交通首期建立打算基本情況：1號線主線為「Y」型線路，出發點從鑒湖鎮站引出往北，起點至柯橋區笛揚路站，支線為站前小道站至柯橋客運站，線路全長30.3公里，其中主線23.6公里，支線6.7公里；2號線一期出發點為蘭亭站，起點越興路站，線路長度22.7公里。總投資350.48億元，打算2016年歲尾開工建立，2021年年終建成投運。 軌道交通是都會極端重要的基本設備，也是都會現代化的重要標記。自2011年啟動軌道交通線網打算編製任務以來，我市都會軌道交通前期任務順利開展，先後在2013年1月、2014年12月編製實現了都會軌道交通線網打算及修編任務，在往年7月底實現了都會軌道交通近期建立打算（2016-2021年）及沿線地皮把持打算、文物保護打算、客流猜測等11項專題的編製，並於8月17日正式上報國度發改委。受國度發改委委託，中國國際工程諮詢公司於9月16-18日對我市上報的近期建立規划停止了評價。9月下旬，我們會同省、市文物、環保等部分先後到國度文物局、環保部對接相幹專題的評審任務。10月8日，中國國際工程諮詢公司已實現我市的評價報告初稿，正在走相支流程，籌備報國度發改委。現在，涉及報批中的文保專題國度文物局已實現專家評審，環評將於刻期構造停止評審。接上去，國度發改委將與國度住建部停止會簽，構成最後看法後報國務院審批。在我市軌道交通近期建立打算獲批後，涉及工可編製及報批，總體計劃、開端計劃以及施工圖計劃等一系列任務將加快推動，實在為軌道交通建立作好充分籌備。