現代軌道交通國家實驗室的軌道交通國家實驗室規劃

提問者:用戶iiLTjPwD 發布時間: 2024-12-11 12:48:39 閱讀時間: 3分鐘

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實驗室建登時位:軌道交通國度實驗室依託持續兩度(2003年跟2008年)被評為「優良國度重點實驗室」的牽哄動力國度重點實驗室停止建立結適用地特點跟實驗室的特別請求(如要有公用線跟電氣化鐵路用電引入),充分考慮了對周邊情況的影響跟資本共享。因此,將實驗室建登時位抉擇在西南交通大年夜學成都九里校區內牽哄動力國度重點實驗室旁邊(東經104.04度,北緯30.70度),並與之構成一體。實驗室建立範圍:軌道交通國度實驗室總體制作面積44200m(合既有面積10882 m,新建面積30518 m,改建面積2800 m),其中:l 機車車輛整車實驗平台廠房及辦公樓6682 m(既有)l 科研修養樓4200 m(既有)l 高速列車基本研究實驗平台廠房(含變配電所)11300 m(新建)l 綜合研發大年夜樓(合地下車庫)19218 m(二期新建)l 高速列車數字化模仿平台2800 m(明誠堂改建)

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