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武漢軌抄道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的貿易區、客流集散核心、東湖新城開辟區以及楊春湖都會副核心，有效連接了武昌火車站跟武漢火車站兩大年夜鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大年夜武漢"工"字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的疾速無縫換乘，帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運轉時速為80公里，均勻時速≥35公里。初期全日開行列車139對，全日客運總量估計為69.4萬人次。武漢軌道交通4號線跟武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"持續同站台換乘"形式，成為國內首例投入運營的同站台持續換乘車站。