能,深圳寶安國際機場T3航站樓,向西南偏向出發,走10米達到起點深圳寶安國際機場。
機場東站車站裝潢以藍色、白色為主,「鯤鵬展翅」是本站的計劃主題,經由過程鯤鵬展翅的空間外型來塑造空間狀況構想,跟制作計劃「飛」的理念符合合。
機場東站於2011年6月15日隨深圳地鐵1號線(羅寶線)續建段的建成而投入利用,12號線部分估計將於2022年投入利用。
(7)深圳機場地鐵站擴大年夜瀏覽:
樓層構造
機場東站1號線部分計劃採用地上破體形式,為高架側式站台車站。該站為空中三層高架8米側式月台車站,總制作面積為12400平方米。地上二層為站廳層,地上三層為站台層。
地上三層(1號線站台層)
1號月台:1號線(羅寶線)列車落客月台
2號月台:1號線(羅寶線)列車往羅湖偏向 (後瑞)
地上二層(1號線站廳層):車站大年夜堂、售票機
空中: 設備層
機場東站12號線部分為地下雙島式站台。地下一層為站廳層,地下二層為站台層。
地下一層(12號線站廳層)
地下二層(12號線月台層)
3月台:12號線海上故鄉西偏向
4、5月台:12號線備用月台
6月台:12號線左炮台偏向。
參考材料來源:網路-機場東站