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杭州灣新區是國度高新技巧開辟區、國度產城融合樹範區，也是我國灣區經濟開展的核心力量，世界五百強企業雲集，遊覽業開展敏捷，來自上海的科創、產業乃大年夜大年夜眾效勞資本也在這裡減速會聚，這不只會推動杭州灣的經濟開展，更會為杭州灣導入大年夜量人口。估計2035年，杭州灣新區常住人口將突破55萬，屆時住房將成為杭州灣的剛需資本，現在杭州灣房價低、不限購，這闡明現在恰是在杭州灣買房投資的好機會，升值是穩穩的變亂。未多少早年，杭州灣新區房價才五六千，現在呢？短短的時光就曾經漲到了一萬多，現實曾經證明，在我國灣區經濟崛起的大年夜背景下，杭州灣就是一塊投資價值窪地。先說區位上風：跨海大年夜橋將杭州灣新區的區位由交通最後改革成杭州灣南岸最靠近上海的地區，滬杭甬蘇四多數會繚繞周邊，對招商來講上風明顯。交通上風：除了瀋海高速，現在在打算的嚴重交通設備有：滬甬跨海高鐵、杭甬高速複線、寧波到余慈城際鐵路。可能說，新區的將來高度跟速度，直接決定於這三個項目推動進度。生態上風：現階段天然也存在污染，但是也不克不及不看到還是有上風的，杭州灣國度濕地公園、溫泉等，有利於遊覽行業的開辟。這裡是偏僻之地，闊別寧波市核心，唯一近的是慈溪市區，卻也有二十多公里。所以，這必將招致他自成一體，成為一個絕對的新城，毫無疑問，將來一切都會應當擁有的，他都必須本人建立來滿意，這就形生長遠看了，他生長為一個都會內自我滿意的一其中等都會。因為遠，才不會成為一個都會的附庸，反倒無機會自成體系，成為這個地區的核心。現在，慈溪市區的開展偏向是與新區融合開展，很大年夜可能高鐵站就在新區跟慈溪之間，如許將來的都會格局就會成為高鐵站南北兩側兩其中等都會，跟著時光的推移，也必將連成一個多數會。