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打算中的杭州地鐵4號線，與地鐵1號線、2號線構成一個環狀，是杭州地鐵由線走向網的重要一步。昨天，杭州地鐵官方網站再次傳來好消息：杭州地鐵4號線一期工程環評停止第二次公示，這意味著間隔開工又進了一步，地鐵4號線一期工程將在獲批後儘快開工。在公示的《杭州地鐵4號線一期工程情況影響報告書》中，地鐵4號線一期工程起於濱江區的浦沿鎮，停止於江干區的彭埠鎮，共設18個站點。在江南濱江新城內設東冠路站、堅塔路站、中醫藥大年夜學站跟濱盛路站。下穿錢塘江後線路沿振興路向西南偏向敷設，設八卦田站跟閘口站。經振興破交橋後，線路進入錢江路，在錢江路跟飛雲江路穿插口設鳳凰城站。至姚江路時，線路轉入富春路且與沿姚江路下方穿過的杭長鐵路地道訂交，在富春路跟甬江路穿插口設甬江路站。之後線路沿富春路東西向橫穿錢江新城核心區，在錢江新城核心區內設近江站、城星路站、市平易近核心站跟江錦路站。線路向北轉入慶春東路。在慶春東路跟錢江路穿插口設錢江路站。線路穿錢江路後，轉入新塘路，在新塘路段設景芳路站、艮山西路站。線路經艮山西路、京杭運河後設官河站，經過火車東站西廣場入火車東站，之後線路與1號線持續東行，並停止於彭埠站。一期工程線路全長約20.8公里，全為地下線，共設車站18座，其中換乘站7座，均勻站間距1.2公里。4號線一期工程分辨與杭州地鐵1號線、2號線、5號線、6號線、7號線跟9號線換乘。4號線一期工程設七堡泊車場一座。