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植物園站是廣州地鐵6號線（將來廣州地鐵23號線也會經過本站）的一座車站，未開通。因為該站出進口跟風亭的徵借地呈現成績，故在6號線二期開通之後列車飛過該站。記者從廣州地鐵處懂掉掉落，柯木塱站跟植物園站確切無法與六號線二期全線同時開通。「位於柯木塱村地塊內的柯木塱站的3個出進口及1組風亭，另有位於天源路南側的君林世界社區跟世紀綠洲社區的地塊內植物園站，3個出進口跟2組風亭，都因徵（借）地拆遷的成績，至今仍無法出場施工。」地鐵一名任務人員闡明。據悉，風亭是地鐵站內通風保證。按照消防請求，有2個出進口就可能開通地鐵站，但風亭則一個不克不及少。作為嚴重市政工程，除非特別原因，地鐵打算一般難以修改。其余，風亭建立還要兼顧環評請求，不克不及靠住平易近區太近，因此風亭的選址不很多抉擇餘地。地鐵公司稱，地鐵建立的一大年夜困難就是徵（借）地拆遷。因為拆遷任務由當局相幹部分和諧，因此地鐵公司方面也不知具體協商掉敗的原因。「這兩站何時能開通，取決於徵（借）地拆遷的停留，因此現在無法估計開通時光。現在正與各方獨特盡力、加強和諧，一旦場地交付地鐵施工方即加緊施工，爭奪早日開通。」該任務人員稱。