北京地鐵15號線的運營信息

北京地鐵15號線車站列表車站稱號 所屬區段開通日期可換乘線路 所生手政區 清華東路西口站 一期西段2014年12月28日北京地鐵13號線（車站打算中） 海淀區 六道口站 無北沙灘站 海淀區、朝陽區奧林匹克公園站 北京地鐵8號線 朝陽區 安破路站 無大年夜屯路東站 2015年12月26日北京地鐵5號線 關庄站 2014年12月28日有望京西站 一期一段2010年12月30日北京地鐵13號線、北京地鐵17號線（2018） 望京站 北京地鐵14號線 望京東站 暫緩開通無崔各庄站 2010年12月30日馬泉營站 孫河站 國展站 順義區 花梨坎站 後沙峪站 南法信站 一期東段2011年12月31日石門站 順義站 北京市郊鐵路S6線（2021） 俸伯站 無注釋： 「可換乘線路」中斜體表示停止2015年12月尚未建成的線路，括弧內為其開通年份。 為便利內鏈，車站稱號以「站名+『站』」的情勢浮現。各車站具體材料請點擊內鏈檢查。 列表參考材料 北京地鐵15號線首末車時辰表車站稱號開往清華東路西口（下行）開往俸伯（下行）車站稱號首車時光末車時光首車時光末車時光車站稱號全程半程俸伯5:3022:1123:18————順義5:3322:1423:215:550:08石門5:3622:1723:245:520:06南法信5:3922:2023:275:490:03後沙峪5:4422:2523:325:4423:58花梨坎5:4822:2923:365:4023:54國展5:5022:3123:385:3823:52孫河5:5422:3523:425:3423:48馬泉營5:0722:40——5:3023:44崔各庄5:1022:43——6:0823:41望京東（暫緩開通）望京5:1522:48——6:0323:36望京西5:1922:51——5:5923:32關庄5:2222:55——5:5623:29大年夜屯路東5:2522:57——5:5423:27安破路5:2722:59——5:5123:24奧林匹克公園5:2923:02——5:4923:22北沙灘5:3223:04——5:4623:19六道口5:3423:07——5:4423:17清華東路西口——————5:4223:15※遇特別情況需常設調劑時，以北京市地鐵運營無限公司公告為準。（首末車時光參考材料 ） 15號線利用由長春軌道客車股份無限公司製造的DKZ31型電力動車組，屬B型車6輛編組，最高時速100km/h。線路首段開通時配屬15列， 2011歲尾增配13列。 列車裝載有中國完全自立知識產權的網路把持體系，以承擔列車全部把持信息、通信信息跟毛病信息的傳輸、處理、存儲跟表現功能。制動體系由以往的車控轉為架控方法，使得車輛把持更為精準，體系呼應速度快。DKZ31型列車與亦庄線的DKZ32型列車同期製造，有諸多相像之處，包含列車正面、奪目色標示的老弱病殘孕專座、車門上方電子線路圖面板等。 15號線車站的裝修款式基本統一，主打「中國紅」色彩的中式風格，從方梗直正的純粹中國紅破柱、天花板的仿斗拱裝潢、車站出進口充斥方形鏤空窗花、仿宮燈外型的燈飾中可見一斑。這些計劃細節將使乘客在來回順義新城跟市核心的道路中休會到時空穿越的感到。 地下站中，白色破柱奪目，並配以白色或淺灰色基調的天頂跟空中。破柱頂端與天花板相接部位以榫頭裝潢，與上海世博會中國國度館的表面計劃殊途同歸。 高架站鑒戒首都機場航站樓的計劃，吊頂採用長長的鋁條板裝潢，凸起車站外部的廣大年夜空間。 其余，15號線也是繼8號線後又一採用屏障門的北京地鐵線路。比擬北京地鐵大年夜少數線路採用的全高保險門，屏障門可進一步增加站台寒氣或暖氣的消散，達到節能後果。 15號線擁有2個車輛基地：馬泉營車輛段、俸伯泊車場。馬泉營車輛段位於朝陽區崔各庄鄉，馬泉營站西側，與14號線共用，隨15號線一期一段建成 ；俸伯泊車場位於俸伯站西北側，隨15號線一期東段建成 。