7·5北京地鐵四號線電梯事故的調查結案

北京市質監局2011年11月25日發布，經北京市當局批准，「7·5」北京地鐵四回號線主動扶梯變亂答考察任務結案，考察組認定，此變亂是一叛逆務變亂。考察組表示，扶梯製造單位對此次變亂的產生負有重要義務。因為未能及時發放有關技巧文件，對本次變亂負有主要義務。根據《特種設備保險監察條例》第八十八條規定，將對處以20萬、20萬跟10萬元罰款。變亂考察組表示，擔任變亂扶梯壹般維保的人員，將被撤消功課容許證。涉嫌涉及刑律的兩名變亂義務人，倡議司法構造依法追究刑事義務。對北京市地鐵運轉線路中停運的177台大年夜眾交通型主動扶梯，正根據整改打算履行整改，並承諾全部北京地鐵停用的扶梯都將於2012年春節前重新投入利用。北京市質監局、北京市交通委等相幹部分表示，正研究制訂《北京市交通運輸行業特種設備保險利用標準》，擬對地鐵扶梯的選型、增能人員值守勸導、增加壹般保護保養頻率等提出愈加嚴格的請求。將研究樹破大年夜眾場合電梯保險義務「畢生制」軌制，由電梯製造廠家畢生擔任本品牌電梯保險任務，落實電梯製造廠主體義務。其余，還將動手制訂《電梯重要零部件報廢標準》，使電梯重要零部件的報廢有標準可依。