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票價定位
在一些地區，軌道交通體系的票價無論時光還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國度的軌道交通票價是按照乘坐間隔（或依里程分別差別區間）來決定的。
在德國等歐洲國度，軌道交通的票價採取地區制，以某處所為核心，向外輻射來規定地區，在一個地區（里程）內票價雷同，而下一個地區內則又有新的票價。
很多國度構造了交通營運結合體，軌道交通體系與其他大年夜眾運輸東西停止票證整合，軌道交通體系的車票在其他交通東西（如大年夜眾汽車或地區鐵路）上也能利用。
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