最佳答案
停止2019年8月，濟源高鐵線路尚未開通。將來濟源高鐵將路過：鄭州、洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源九個都會。
官方2018年8月的材料表現，呼南高鐵被列入國度《中臨時鐵路網打算》，是國度重點打算建立的鐵路南北大年夜通道之一。呼南高鐵主通道在河南境內經過焦作、鄭州，與鄭萬高鐵相連。河南省為團體開展須要，正在積極爭奪呼南高鐵豫西幫助通道的打算與建立。
國度批複的河南省城際鐵路建立範圍為1084.9公里，估計投資1200億元，建立範疇涉及鄭州、洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源九個都會。
(6)濟源市高鐵擴大年夜瀏覽：
焦濟洛高鐵
焦濟洛城際鐵路項目是國度發改委批複的《華夏都會群城際軌道交通網打算（2009——2020年）》中城際鐵路網「環線」的重要構成部分，是加強豫西北地區與華夏地區聯繫的重要平台，也是完美濟源市綜合交通運輸網，優化運輸構造，促進節能減排，實現可持續開展的須要。該項目全長138.33公里，總投資174億元。項目建成後，可能緩解日漸緩和的交通壓力，加強都會之間的連接，拉動遊覽等級三產業，在經濟上實現互聯互惠。
焦作至濟源段城際鐵路是焦（焦作）濟（濟源）洛（洛陽）城際鐵路項目標一部分，是華夏都會群城際軌道交通網「環線」的重要構成部分，它連接濟源、焦作、洛陽三個都會，東接在建的鄭州至焦作城際鐵路，全長121公里，總投資145.2億元。其中，焦作至濟源段正線長62.8公里，總投資76億元。該線路在焦作市境內長49.45公里，濟源市境內長13.35公里，全線共分布3個車站，設博愛站、沁陽站跟濟源東站。該鐵路建成後，濟源到鄭州僅需40分鐘，焦作到濟源只有19分鐘。