杭州、湖州、嘉興和紹興軌道交通規劃

提問者:用戶ABLZ 發布時間: 2024-12-13 17:03:52 閱讀時間: 3分鐘

最佳答案

往年,杭州都會圈從提出設想到推動建立已有十年。

這個以杭州為圓心,180公里為半徑的圓,拉近了杭州、湖州、嘉興跟紹興四座都會的間隔,加快了四座都會的開展,也為四地的老明日平易近們帶來了更多的便利杭州市都會圈打算將構成「一心八射」的城際軌道網路基本狀況。

「一心」指杭州市都會軌道交通,「八射」指杭州至海寧偏向、杭州至桐鄉偏向、杭州至德清偏向、杭州至安吉偏向、杭州至臨安偏向、杭州-富陽-桐廬偏向、杭州至諸暨偏向、杭州至紹興偏向共八個都會圈軌道快線。

「一心八射」城際軌道網中的杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽、杭州至紹興等4條城際軌道交通線路現在均已啟動建立,估計「十三五」期內建成投入利用。

其中,杭海城際鐵路起於杭州餘杭高鐵站,與杭州地鐵1號線臨平支線(遠期9號線)換乘,全長48.18公里,估計2021年6月建成並投入運營。

全線計劃最高運轉速度為120公里/,建成後,該城際鐵路全程行駛加上停靠,需30min閣下的車程,比起現在開車往來海寧,至少能省下一半時光。

杭臨城際鐵路工程起於臨安區九州街錦南新城站,終於餘杭區綠汀路站,全長34.8公里,共設車站12座,建立工期約39個月,力圖2019歲尾具有開通試運營前提。

現在,臨安段地下車站已開挖,高架段正在履行道路遷改,餘杭段正在開展項目沿線綠化跟管線遷改任務。

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