1、鐵路機車車輛配件製造行業進入疾速生臨時2004年至2008年,在國內經濟疾速開展的背景下,世界鐵路機車車輛及動車組製造主營收入從2004年的231億元增加到了2008年的539億元,年均複合增加率為23.62%,而鐵路機車車輛配件行業主營收入更是從2004年的80億元增加到了2008年的238億元,年均複合增加率為31.38%。世界鐵路機車車輛及其配件製造行業迎來了開展頂峰。但是在美國次貸危機以後,國內經濟安慰政策的逐步退出,2011年世界鐵路牢固投資開端降落,鐵路機車車輛及其配件行業增速也從2011年開端呈現了回落。跟著國內微不雅經濟下行壓力壹直加大年夜, 2014年下半年開端,為了穩增加,促開展,國度力推鐵路基建建立以拉動本地中西部地區經濟開展,鐵路機車車輛及其配件行業再次進入了疾速開展階段,2014歲終,鐵路機車車輛及動車組製造主營收入達到了1705億元,鐵路機車車輛配件行業主營收入達到了1298億元。(2)軌道交通機車車輛配件製造行業須要疾速增加跟著人們生活程度的壹直進步,都會軌道交通作為一種低碳環保的出行方法正在被越來越多的人所接收,除了北上廣深一線都會外,越來越多的二線都會也大年夜範圍新建地鐵、輕軌等軌道交通,姑蘇、無錫、昆明、寧波等都會地鐵也在近兩年內接踵開端運營,濟南、貴陽、合肥等地也都向國務院提交了軌道交通建立打算。各地的投資高潮動員了地鐵、輕軌等都會軌道交通開展,城軌交通車輛數從2004年的1896輛增加到了2013年的14366輛,增加了7.6倍。跟著軌道交通機車車輛製造行業的疾速開展,國內對軌道交通機車車輛配件須要也迅猛增加。在《「十二五」綜合交通運輸體系打算》等政策的攙扶下,都會軌道交通作為改夫君們生活程度,拉動都會經濟開展的助力辦法,可能想見在將來仍將保守牢固增加的勢頭。2、鐵路、軌交行業疾速開展動員其配件製造業疾速開展鐵路及軌道交通行業的開展變更對鐵路、軌道交通機車車輛配件製造行業開展有著深刻影響。以後,國內鐵路行業正處於疾速開展時代,停止2013歲尾,世界鐵路牢固資產投資達到了6657.45億元,其中鐵路基本投資是5327.70億元,分辨是2004年投資程度的6倍跟9倍,世界鐵路營業里程從2004年的7.44萬公里增加到2014年的11.2萬公里,其中高鐵營業里程佔世界鐵路營業里程的比重從2008年的缺乏1%上升到了2014年14.29%。因為受微不雅經濟政策影響,鐵路投資在2011年呈現了長久的回落,但是,跟著公平易近經濟的疾速開展,人們出行須要的疾速增加,以及經由過程鐵路建立拉動西部內海洋區經濟開展的須要,鐵路建立成為了以後當局基本建立的重心,從2012年下半年開端,鐵路投資再次浮現出逐月降低的態勢。根據中國鐵路總公司統計,停止2014歲尾,世界鐵路實現建立投資8088億元,中國鐵路營業里程達到了11.2萬公里,其中,高鐵營業里程突破1.6萬公里,覆蓋了160多個地級以上都會,佔世界地級以上都會的55%以上。《鐵路「十二五」開展打算》跟《「十二五」綜合交通運輸體系打算》指出,到2015年,世界鐵路牢固資產總投資將達到2.8萬億元,世界鐵路營業里程達12萬公里閣下,其中西部地區鐵路5萬公里閣下,開展高速鐵路,基本建成疾速鐵路網營業里程達4萬公里以上,基本覆蓋省會及50萬人口以上都會。跟著世界城鎮化程度的壹直調高進步,都會軌道交通作為一種大年夜容量、便捷、環保的都會大年夜眾交通方法,在緩解都會交通擁堵、增加地皮跟動力耗費、優化都會空間規劃等方面發揮側重要感化。停止2013歲尾,共有19個都會建成投運地鐵等軌道交通,世界軌道交通總里程曾經達到了2407公里,都會軌道交通運營線路達到了81條。根據國度發改委運輸所實現的《2012-2013年中首都會軌道交通開展報告》統計,2012年度世界有35個都會在建立軌道交通線路,預算實現總投資約2600億元。2013年,已批准的項目將進入範圍建立階段,城軌投資範圍有望達到2800億元-2900億元。到2015歲尾,全首都會打算交通總投入達1.2萬億元,將建成地鐵93條,總里程達2700公里。《「十二五」綜合交通運輸體系打算》指出都會軌道交通建立的重點工程為:「建立北京、上海、廣州、深圳等都會軌道交通網路化體系,建整天津、重慶、成都、瀋陽、長春、武漢、西安、南京、杭州、福州、南昌、昆明、大年夜連、青島、寧波、哈爾濱、姑蘇、無錫、長沙、鄭州、東莞、南寧等都會軌道交通主骨架,打算建立合肥、貴陽、石家莊、太原、廈門、蘭州、濟南、烏魯木齊、佛山、常州、溫州等都會軌道交通主支線路。」我首都會軌道交通建立將進入疾速開展期。 相幹材料:前瞻產業研究院《中首都會軌道交通行業「十三五」市場前瞻與開展打算分析報告》
十三五大城市軌道交通運營城市個數
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