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針對以後鐵路在建項複目制過大年夜，而鐵路籌資艱苦、投資降落幅度大年夜的局面，為實在增加在建項目標停工喪掉，按照嚴控新開工項目跟「保在建、上必須、重配套」的請求，近來，國務院鐵路保險大年夜檢查專家組，結合對在建鐵路的檢查，在聽起跟徵求多方面看法的基本上，正式向國務院跟國度有關部分，報送了倡議停、緩建二十四個鐵路項目標報告。現將多道路懂得的名單發布如下： 一、停建項目一個。即在建蘭成線。來由是選線在保險上傷害太高。二、緩建項目二十三個。這些項目現均己破項或單方面開展了前期任務，原打算安排在「十二五」開工的新項目。其緩建期一般為五年，少數在十年以上。緩建來由有四：一是大年夜部分項目建立的急切性較低。二是部分項目經濟性差。三是少數項目建立標準過高且與路網的通行性差。四是壹般項目中近期內建立無須要，屬重複建立。其中客專〔含高鐵跟城際〕項目十一個：1/京沈；2/京唐；3/京張；4/石德；5/鄭徐；6/寶蘭；7/杭黃；8/南三龍；9/合福南段；10/渝萬；11/成貴。其余鐵路項目十三個：1/哈佳；2/邯黃；3/青日；4/日連；5/連鹽；6/滬通；7/贛韶；8/昆曼；9/昆緬二期；10/麗噴鼻；11/成雅；12/庫格；13/臨哈二期。