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其中地道按內燃鐵路標準，軌面至拱頂凈空 6. 0 m，普光氣田公用鐵路工程是國度重點項目川氣東送工程的配套工程項目，重要承擔普光氣田副產品硫磺的外運任務，按單線 80 km / h、內燃牽引的重要技巧標準建立。
地道凈空是指地道內表面線所包抄的空間，包含公路地道制作限界、通風及其余功能所需的斷面積。
斷面外形跟大小應根據構造計劃力圖掉掉落最經濟值。凈空所包含的其余斷面中，有通風機或通風管道、照明燈具及其余設備、監控設備跟運轉管理設備、電纜溝或電纜橋架、防災設備等斷面，以及富饒量跟施工容許偏差等。
(4)本溪鐵路地道擴大年夜瀏覽：
地鐵土建工程投資宏大年夜，公道斷定地鐵地道開挖斷面尺寸，對地鐵工程投資有著非常重要的感化。在總結了北京、上海、廣州、南京等地鐵地道建立的基本上。
對差別都會應採用的地鐵地道凈空餘量做了規定，但是未對影響地鐵凈空餘量的施工方法、施工品質、工程地質等要素停止分項規定 。
在現實施工過程中，因為凈空餘量預留過大年夜，形成混凝土工程量增加或拱牆背後注漿、回填不密實的景象常常產生。因此公道斷定地道開挖斷面，不只可能起到節儉地鐵工程投資的感化，並且有助於進步工程實體品質。本文結合瀋陽地鐵工程實例，就影響地道凈空餘量的重要要素停止探究。