停止2017年12月16日廣州到東莞不地鐵,不過正在建立。
東莞1號線二期將連接廣州地鐵5號線,也就是說,以後從廣州去東莞,兩地市平易近搭地鐵來回就可能啦。日前,《東莞市綜合交通運輸體系開展「十三五」打算》(下稱「打算」)日前正式對外發布,該打算稱,力圖在「十三五」期末,東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線連接上,屆時將大年夜大年夜方便廣州與東莞兩地市平易近的往來。
根據打算,「十三五」期末,東莞力圖實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接,軌道交通1號線北段與廣州五號線連接,南端與深圳六號線支線連接,1號線支線南端與深圳22號線連接,2號線南端與深圳20號線連接,3號線南端與深圳11號線連接,穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳,多層級軌道複合走廊將東莞市融入到國度鐵路網跟「珠三角」一小時交通圈。打算還表現,現在,東莞境內的莞惠城際曾經通車,穗莞深城際,佛莞城際都也是十三五的重要任務內容,通車後將成為大年夜灣區的城際軌道網的重要構成部分。
據打算,東莞地鐵一號線路過洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大年夜嶺山、松山湖、大年夜朗、黃江10個鎮街(園區)等,共設站21座。
其余,備受廣佛莞市平易近關注的佛莞城際,現在該項目正在施工中,根據此前的打算,該項目最快於2019年歲尾通車,將來廣州至東莞最快估計15分鐘閣下。
據悉,佛莞城際位於珠三角地區的中南部,佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區跟東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里,項目投資總額159.97億元。將來可與廣州地鐵3號線、7號線跟4號線接駁換乘。
同時工程將與在建的廣佛環線跟即將開工建立的東環線交會後,將實現與廣州南站的無縫對接,並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相連接。