最佳答案
停止2019年9月1日，阜陽的高鐵站還不正式建成投入利用。正在建立的阜陽高鐵站位阜陽西站，阜陽西站是商丘至合肥至杭州客運專線跟鄭州至周口至阜陽鐵路的客運站之一，站場計劃為10台22線。先期建築面向主城區的東廣場、東側站房及覆蓋商杭場、鄭阜場的高架站房，同時預留效勞西湖片區的西廣場、西側站房及覆蓋城際場的高架站房。
商合杭高鐵將進一步完美地區疾速客運網路，發揮長三角地區經濟輻射跟帶舉措用，推動中西部互聯互補，實現地區和諧開展，促進沿線資本進一步開辟跟城鎮化過程，繁華沿線都會的處所經濟。
(3)蕪湖到淮南高鐵擴大年夜瀏覽：
高鐵阜陽西站是商合杭鐵路新建15個車站中範圍最大年夜的旁邊樞紐站，車站南北長度達2.95km。結合將來開展須要，高鐵阜陽西站站場還將預留鄭阜鐵路、京九客專（南線）、淮北至阜陽城際鐵路引入。現在基本斷定是側線式站房計劃，站內設到發線10條，側式站台1座，島式站台4座，地基處理管庄124萬延米（米）。
阜陽高鐵站在阜陽市西關機場東側700米，正對淮河路，機場路以北1000米處。淮河路一路向西延長，止於車站東廣場，在站前廣場建立疏解破交、高架落客平台，航潁路下穿東廣場。高鐵站站房計劃上，將採用貿易開辟跟交通設備建立的綜合開辟形式。站房計劃由先期8000平米線側式站房改為近期40000平米線上站。