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海南東環鐵路北起海南省海口市,沿著海南東海岸直達三亞市,沿路過過文昌市、瓊海市、萬寧市跟陵水黎族自治縣長流,於2010年12月30日正式通車運營。運舉動車組列車。總投資約202.24億元,是海南島交通史上的「一號工程」,是海南鐵路網的重要構成部分,與海南西環鐵路一起構成海南環島鐵路,對海南島的交通、經濟、文化交換存在重要的感化,使海南的交通網規劃愈加公道跟科學,結束海南東部沿海臨時不鐵路的歷史。
海南東環鐵路北起海南省海口市,沿著海南東海岸直達三亞市,沿路過過文昌市、瓊海市、萬寧市跟陵水黎族自治縣長流,於2010年12月30日正式通車運營。運舉動車組列車。總投資約202.24億元,是海南島交通史上的「一號工程」,是海南鐵路網的重要構成部分,與海南西環鐵路一起構成海南環島鐵路,對海南島的交通、經濟、文化交換存在重要的感化,使海南的交通網規劃愈加公道跟科學,結束海南東部沿海臨時不鐵路的歷史。