中國鐵路總公司(下簡稱「中鐵總」)2017年年度財報跟年第一季度財報刻期出爐。
值得注意的是,2017年鐵總的稅後利潤為近5年來最高。而與之對比的是,2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,因所得稅為-22.49億元,故稅後利潤才扭虧為盈,實現10.76億元。2017年中鐵總稅前利潤跟所得稅均為正,稅前利潤達到124.68億元,所得稅為106.50億元,18.19億元的稅後利潤實現近5年來最高。
負債增加量也大年夜幅降落。近三年來,中鐵總的負債增加浮現牢固態勢:2015年負債增加4196億元,2016年增加6200億元,2017年增加2725億元,增加量大年夜幅降落。
其余,2018年一季度,大年夜秦線運量同比增加9.8%,瓦日本線運量同比增加3.2倍,唐呼線運量同比增加2.4倍,三線合計增量佔全路貨運總增量的30.1%,成為一季度鐵路貨運一大年夜亮點。
其余,2018年一季度,中鐵總已完成世界鐵路牢固資產投資919.72億元,同比增加4.75%。可資對比的是,往年中鐵總需落實7320億牢固資產投資目標,現已實現12.56%。