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昨天記者從北京地鐵集團得悉，利用近20年的北京地鐵「環線」稱號改名為「2號線」。以後全部地鐵、輕軌線路稱號都用阿拉伯數字表示，比方地鐵一線改名為1號線，從西直門到東直門的輕軌線路稱為13號線。昨天記者在振興門地鐵站發明，在新安裝的地鐵導向標記上，一線、環線稱號全部被「1號線」、「2號線」代替。站台任務人員播送時，也不再利用環線稱號。站台內的大年夜型表示圖中，1號線用白色表示，2號線用藍色表示。地鐵集團標記科的有關人士闡明說，早年北京地鐵線路大年夜部分是根據線路外形命名的。比方1986年環線開通後，根據它的環形線路稱呼為環線。但頻年來北京地鐵開展敏捷，僅現在打算中的線路就高達13條，其中輕軌線路往歲尾就將投入利用，再簡單用外形命名十多少條線路，曾經是弗成能的變亂。「環線、一線的稱號還輕易惹起曲解，常常有當地乘客獵奇地問，北京地鐵有環線，還應當有曲線、直線呀，怎麼不找到？」這位人士說，根據國際慣例，地鐵線路多數用阿拉伯數字或字母表示，如許既簡單又明白。比方漢城地鐵全部用1、2、3、4等數字表示線路；國內廣州、上海等都會的地鐵線路也利用數字命名。日前，地鐵集團投資1000多萬元用於改革地鐵標記牌。利用這個機會，地鐵將線路稱號正式標準，全部用「1、2、3……13」等阿拉伯數字表示。另據懂得，每個車站的100多個新標記牌，將在9月底安裝結束，正式與廣大年夜乘客會晤。