最佳答案
要比較兩國的票價誰貴看總票價不用，必須要按照同樣間隔票價跟公平易近收入的對比才可版以國內以武廣權來算，票價是469元，乘坐里程數是1069公里，新支線的同樣間隔（差未多少也就是東京跑到博多），是22,520円日本的收入以東京打算，社員月薪大年夜概是27萬日元，國內以廣州08年均勻月薪打算為3780元如許打算上去的話新支線票價占薪資的8％少一點，中國高鐵大年夜提綱12％所以還是中國略貴其余對於坐新支線高低班的事，那些人帶有鐵道公司發行的按期券（類似月票），持按期券的總票價比每次買票的總價格要便宜不少，即就是平常買票，也會有各種百般的優惠打算。並且這種用於高低班通勤的按期券公司會以交通費其余支給的方法停止起碼是部分的報銷。所以這不克不及作為對比根據，還是要看因私出行的價格對比