最佳答案
道路：北京—天津—黃驊—濱州—東營—濰坊—臨沂—新沂—宿遷—回淮安—揚州—泰州答—南通—上海。連接華北、華東地區，貫穿京津冀、山東半島、長三角等都會群。
京滬二通道南下進入新沂後，利用打算合宿新高鐵、徐鹽高鐵、連鎮鐵路轉入打算中的北沿江高鐵進入上海地區。
(3)滬鹽高鐵道路擴大年夜瀏覽：
京滬高鐵開通運營3年來，旅客發送量逐年攀升，從開通運營初期的日均10.9萬人，到2014年的22.7萬人，增加209%，相稱於每天將一其中等都會的人口團體遷徙一次。
京滬高鐵開通運營後，上海到南京只有1個多小時。在上海下班、南京安家成為一部分人的抉擇。崑山市位於江蘇省西北部，京滬高鐵使它與上海這座多數市的時光間隔只有18分鐘。
高鐵帶來的全新速度，讓底本並不悠遠的兩座都會變成了一個「社區」，崑山成為上海的「後花園」，越來越多的上海人在崑山居住。
高鐵促進了社會資本跟要素的公道活動，讓差別都會的人共享優質社會資本。速度收縮了空間間隔，也催生出「禮拜天工程師」「假日專家」等新的職業。
京滬高鐵開通運營3年來，德州市引進碩士博士2000餘人，專家級領軍人物300餘人，充實了寶貴的「智力資本」。