北京地鐵14號線

北京地鐵14號線北京地鐵14號線地鐵14號線出發點站將設置在盧溝橋地區，打算十一五時期（2006年至2010年）開工，十二五時期（2011年至2015年）建成通車。市發改委網站昨天發布的消息，國度發改委日前批准了《北京市都會疾速軌道交通近期建立打算》。根據打算，本市將在2007年至2015年間，打算建立軌道交通項目19項，施工線路長度447公里，連同2007年早年投入運營的三條線路114公里，終極構成19條線路561公里的軌道交通線網範圍。出發點站設在盧溝橋地區市發改委表示，根據國度發改委批複精力，近期建立打算的批複，同等於打算中的新建軌道交通項目已實現破項。下一步將按照建立時序，加強對打算項目標可行性研究，編製可行性研究報告上報國度發改委審批。針對一位家住盧溝橋曉月苑的市平易近有關「倡議軌道交通打算可能在抗戰雕塑園設破一站，以處理周邊大年夜型社區出行難」的成績,市發改委相幹部分昨天經由過程網站明白表示，「根據國度發改委批複的本市軌道交通近期建立打算，地鐵14號線出發點站將設置在盧溝橋地區。現在該項目正在開展前期打算研究任務，打算十一五時期開工，十二五時期建成通車。」對於項目標具體線位、站點地位等都會打算方面的具體成績，市發改委倡議該市平易近向市打算委諮詢。市打算委：具體站點未終極斷定記者隨後從市打算委懂掉掉落，地鐵14號線的開端打算為西起盧溝橋，向東經北京南站等地至勁鬆鬆榆北路地區，然後向北道路朝陽公園等地，起點設在望京地區。據悉，14號線的具體線位、站點地位仍正在研究中，具體打算尚未終極斷定。市打算委相幹擔任人闡明說，因為14號線打算打算以後還可能依現真相況產生變化，具體的站位設置難以斷定，因為在前期地質勘察時可能會發明原設站點地下不合適發掘施工或許出於保護文物等原因須要將站點挪動等，因此站點隨時可變，只有在獲得打算容許證跟建立容許證後才幹終極斷定。其余，為了表現市平易近宿願，具體地鐵站名命名將提前在網上廣泛徵求市平易近意見後斷定。京津城際鐵軌下月鋪進京晨報訊 記者昨天從中鐵六局得悉，京津城際疾速鐵道路上的博格板（無碴軌道板）曾經全部鋪設結束。現在曾經開端從天津境內鋪設軌道，鐵軌將於12月份鋪進北京。據介紹，博格板全部鋪設實現後，鋼軌就被直接牢固在博格板上。與壹般有道碴的線路比擬，京津城軌的鋼軌因為鋪設在全線連成一體的宏大年夜軌道板上，線路平順性、牢固性、保險性都大年夜大年夜進步，從而滿意列車高速行駛的須要，同時還能明顯降落列車行駛產生的樂音。