根據最新打算,廣州市軌道交通七號線工程全長30.9km,分兩期停止建立,均為地下道路,共設19座車站。首期工程道路長約18.6km,設9座車站,營運道路從石壁站後沿漢溪小道敷設,經鍾屏路站、鍾村站、漢溪長隆站、南村萬博站(此前地鐵公司命名為鶴庄站,番禺區方面提出改名萬博)、板橋站(此前稱官堂站),之後轉向興南小道,設南村站,之後下穿瀝滘水道,經過廣東產業大年夜學,達到大年夜學城南站。 本線在2號線大年夜洲泊車場附近設車廠1處,兩者旁邊夾住廣州南車廠;七號線把持核心設在大年夜石與三號線適用;擴建三號線金山主變電站及四號線興業主變電站對七號線供電。二期道路從大年夜學城南站東端引出,穿過大年夜學城後經赤坎橋南側跟金洲南/北路,在深井村附近設置深井站;在長洲街附近設破長洲站;之後道路持續向東,在黃埔港船廠附近設洪聖沙站;隨後向北下穿珠江主航道,進入黃埔區豐樂南路,在港前路口設豐樂路站;之後向北達到大年夜沙東路口的大年夜沙東站。道路轉入豐樂北路,於姬堂公園附近設姬堂站;在科豐路口以北設科學城東站。道路隨之下穿廣深高速,轉入開達路,在開泰小道路口設開達路站;終極到達開創小道路口的蘿崗站。2015年10月9日,廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段項目建立打算調劑,正式獲得國度發改委批複批準。一期工程已開工建立,西延部分至順德陳村、北滘地區,道路長13.3公里,設站7座,投資89.63億元。道路起自美的小道,經北滘、林頭、陳村新城、陳村,接入一期工程出發點廣州南站,與一期工程貫穿運營。
廣州地鐵7號線的建設規劃
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