包頭的交通

京藏高速、京新高速、包茂高速公路、110國道、210國道等重要線路在包頭市交匯。 停止2012歲尾，全市公路里程.5公里，其中高速公路里程135.2公里，全市公路網密度為23.1公里/百平方公里。 經由過程內蒙古省際大年夜通道向東可達通遼、滿洲里、赤峰、錫林浩特等都會，向西可達烏海等市。包頭市已開通客運班線237條，其中省際班線55條、盟市際68條、旗縣際19條、旗縣內77條。汽車客運站有30個，其中制定一級站2個（包頭遠程汽車站、昆都侖區客運樞紐站），二級站3個（青山區客運站、薩拉齊客運站、達茂客運站），三級站1個（固陽客運站），四級站1個（白雲客運站）；都會客運站23個。貨運站場10處。分辨為：巴彥塔拉貨運市場、國際集裝箱直達站、西捷物流公用保稅客棧、幫達興貨運信息市場、包頭新征源貨運站、內蒙古鹿暢達物流倉儲園區、南方重工儲運分公司南方設備物流園區、內蒙古呱呱叫食品無限公司配送核心、包頭市興一物流建材貿易無限公司、鑫大年夜陸物流無限公司。 包頭為中國重要的交通樞紐，京包鐵路，包蘭鐵路，包西鐵路，包環鐵路、包滿鐵路、包神鐵路、甘泉鐵路等在此交匯。 打算建築經滿都拉港口到蒙古國賽音山達的跨境鐵路。包頭市有多個火車站，最重要的是包頭站跟包頭東站。京包線、包蘭線、包西線、包神線、包環線、包滿線交匯，是內蒙古最大年夜鐵路樞紐。從包頭可能直達北京、上海、天津、西安、瀋陽、哈爾濱、大年夜連、太原、成都、蘭州、銀川、濟南、青島、南京、石家莊、杭州、鄭州、長沙、廈門、深圳、廣州等都會。2015年終開通動車組列車，發往呼跟浩特、烏蘭察布，打算開通到鄂爾多斯的動車。 主詞條：包頭軌道交通、包頭公交打算2015歲尾實現軌道交通一號線完工運營，2010年10月包頭市已與中首都會打算計劃研究院簽訂了軌道交通建立打算等四項技巧效勞條約，中規院已派駐任務人員開端投入任務。市區公交車線路60條閣下，覆蓋市五區、高新區及周邊鄉鎮。純電動車參加鹿城「公交家屬」現在市公走運輸集團公司曾經訂購比亞迪純電動公交車200台、訂購銀隆純電動公交車60台。這些車往年將連續投入到1路、2路、5路、35路、43路中運營，相幹從屬設備還在建立完美中。 根據《包頭市都會總體打算（2011-2020）》跟《包頭市都會綜合交通體系打算（2012-2020）》，結合包頭市「一市兩城多片區」、「帶狀組團」的都會空間構造，包頭市斷定軌道交通線網由6條線路構成，三橫三縱，總範圍182.5km，共設車站125座，其中換乘站18座，泊車場5處，車輛段4處，綜合維修基地2處。6條線路基本將城區主幹道全部覆蓋，建成後將有效改良包頭市的大年夜眾交通情況。其中1號線、2號線一期、3號線跟4號線是遠期打算線路，2號線二期、5號線、6號線及支線為前景打算線路。 伴跟著呼跟浩特市地鐵1、2號線開工建立，我市的軌道交通項目也在老明日平易近期盼的目光中匆匆走近。我市於2010年正式啟動軌道交通建立項目。按照國度建立軌道交通的政策請求，2010年9月我市委託中規院編製了《包頭市都會軌道交通建立打算》、《包頭市都會軌道交通線網打算》、《包頭市都會綜合交通體系打算》、《包頭市軌道交通建立打算客流猜測》等4項打算性文件；2012年6月我市委託中鐵第一勘查計劃院、廣州中咨城軌工程諮詢無限公司、中國國際工程諮詢公司等3家單位分辨編製了環評、投融資打算、預可研報告、沿線地皮利用打算、社會牢固傷害分析評價報告等5個支撐性文件。其中,《包頭市都會軌道交通線網打算》已獲市當局正式批複；《包頭市都會綜合交通體系打算》已經由過程自治區住建廳評審；社會牢固傷害分析評價報告、沿線地皮利用打算等文件已獲得處所當局的批複；情況影響評價大年夜眾參加考察、看法徵詢會、第二次環評公示等任務曾經實現。從約請專家對我市軌道交通項目開展評審，到打算環評公示，包頭軌道交通邁出的每一步，都牽動著各方的關注。2015年11月26日，《包頭市都會軌道交通建立打算客流猜測》經由過程了來自北京、上海、廣州等五名世界軌道交通行業專家的評審。2016年1月8日，國度環保部在包頭市召休集會，檢察包頭市都會軌道交通建立打算及線網打算情況影響報告，並出具環評審檢查法。現在，在市委、市當局的支撐下，加快了該項目標建立。[2]2016年3月17日，位於富強路與黃河大年夜街十字路口附近，建委東側，一棟深灰色的大年夜樓正式掛牌：包頭市地鐵投資（集團）無限公司，同時，包頭地鐵標識也正式頒布，這一切闡明，包頭將邁入軌道交通時代。