鐵路事故如何分類的

提問者:用戶SUQG 發布時間: 2024-12-14 05:30:19 閱讀時間: 3分鐘

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一般A類變亂有下列情況之一,未構成較大年夜以上變亂的,為一般A類變亂:(1)形成2人逝世亡。(2)形成5人以上10以下重傷。(3)形成500萬元以上1000萬元以下直接經濟喪掉。(4)列車及調車功課中產生衝突、脫軌、火警、爆炸、相撞,形成下列成果之一的: ①繁忙支線雙線之一線或單線行車中斷3小時以上6小時以下,雙線行車中斷2小時以上6小時以下。 ②其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時以上10小時以下,雙線行車中斷3小時以上10小時以下。 ③客運列車耽擱本列4小時以上。 ④客運列車脫軌1輛。 ⑤客運列車半途摘車2 輛以上。 ⑥客車報廢1輛或大年夜破2輛以上。 ⑦機車大年夜破1台以上。 ⑧動車組中破1輛以上。 ⑨貨運列車脫軌4輛以上6輛以下。 一般B類變亂有下列情況之一,未構成一般A類以上變亂的,為一般B類變亂:(1)形成1人逝世亡。(2)形成5人以下重傷。(3)形成100萬元以上500萬元以下直接經濟喪掉。(4)列車及調車功課中產生衝突、脫軌、火警、爆炸、相撞,形成下列成果之一的: ①繁忙支線行車中斷1小時以上。 ②其他線路行車中斷2小時以上。 ③客運列車耽擱本列1小時以上。 ④客運列車半途摘車1輛。 ⑤客車大年夜破1輛。 ⑥機車中破1台。 ⑦貨運列車脫軌2輛以上4輛以下。 一般C類變亂有下列情況之一,未構成一般B類變亂以上變亂的,為一般C類變亂:(1)列車衝突。(2)貨運列車脫軌。(3)列車火警。(4)列車爆炸。(5)列車相撞。(6)向佔用區間收回列車。(7)向佔用線接出列車。(8)未籌備好退路接、發列車。(9)未辦或錯辦閉塞收回列車。(10)列車冒進旌旗燈號或超出警沖標。(11)機車車輛溜入區間或站內。(12)列車中機車車輛斷軸,車輪崩裂,制動梁、下拉杆、穿插桿等部件零落。(13)列車運轉中碰撞輕型車輛、小車、施工機器、機具、防護柵欄等設備設備或路料、坍體、落石。(14)接觸網接觸線斷線、倒桿或塌網。(15)封閉折角塞門收回列車或運轉中封閉折角塞門。(16)列車運轉中刮壞行車設備設備。(17)列車運轉中設備設備、裝載貨物(包含行包、郵件)、裝載加固材料(或安裝)超限(含按超限貨物操持超越申報批准尺寸的)或墜落。(18)裝載超限貨物的車輛按裝載貨物的車輛編出列車。(19)電力機車、動車組帶電進入停電區。(20)錯誤向停電區段的接觸網供電。(21)電化區段攀登車頂耽擱列車。(22)客運列車分別。(23)產生衝突、脫軌的機車車輛未按規定檢查判定編出列車。(24)無調理命令施工,超範疇施工。超範疇維修功課。(25)漏發、錯發、漏傳、錯傳調理命令導至列車超速運轉。 一般D類變亂有下列情況之一,未構成一般C類以上變亂的,為一般D類變亂:(1)調車衝突。(2)調車脫軌。(3)擠道岔。(4)調車相撞。(5)錯辦或未及時操持旌旗燈號以致列車泊車。(6)錯辦行車憑據發車或耽擱列車。(7)調車功課碰軋脫軌器、防護旌旗燈號,或未撤防護旌旗燈號動車。(8)貨運列車分別。(9)施工、測驗、打掃設備耽擱列車。(10)功課人員違背休息規律、功課規律耽擱列車。(11)濫用緊急制動閥耽擱列車。(12)私自發車、開車、泊車、錯辦經由過程或在區間乘降所錯誤經由過程。(13)列車拉鐵鞋開車。(14)漏發、錯發、漏傳、錯傳調理命令耽擱列車。(15)錯誤把持、利用行車設備耽擱列車。(16)利用輕型車輛、小車及施工機器耽擱列車。(17)應安裝列尾安裝而未安裝收回列車。(18)行包、郵件裝卸功課耽擱列車。(19)電力機車、動車組錯誤進入無接觸網線路。(20)列車上任務人員往外扔擲物體形成人員侵害或設備破壞。(21)行車設備毛病耽擱本列客運列車1小時以上,或耽擱本列貨運列車2小時以上;牢固設備毛病延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。較大年夜變亂有下列情況之一的,為較大年夜變亂: ⑴形成3人以上10人以下逝世亡。 ⑵形成10人以上50人以下重傷。 ⑶形成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟喪掉。 ⑷客運列車脫軌2輛以上18輛以下。 ⑸貨運列車脫軌6輛以上60輛以下。 ⑹中斷繁忙支線鐵路行車6小時以上。 ⑺中斷其他線路鐵路行車10小時以上。嚴重變亂有下列情況之一的,為嚴重變亂: ⑴形成10以上30人以下逝世亡。 ⑵形成50人以上100人以下重傷。 ⑶形成5000萬元以上1億元以下直接經濟喪掉。 ⑷客運列車脫軌18輛以上。 ⑸貨運列車脫軌60輛以上。 ⑹客運列車脫軌2輛以上18輛以下,並中斷繁忙支線鐵路行車24小時以上或許中斷其他線路鐵路行車48小時以上。 ⑺貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,並中斷繁忙支線鐵路行車24小時以上或許中斷其他線路鐵路行車48小時以上。 特別嚴重變亂有下列情況之一的,為特別嚴重變亂: ⑴形成30人以上逝世亡。 ⑵形成100人以上重擔。(包含急性產業中毒,下同)。 ⑶形成1億元以上直接經濟喪掉。 ⑷繁忙支線客運列車脫軌18輛以上並中斷鐵路行車48小時以上。 ⑸繁忙支線貨運列車脫軌60輛以上並中斷鐵路行車48小時以上。

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