長沙地鐵總規劃圖

樓主你好， 根據《建立打算》提出，長沙都會軌道交通前景線網由1號線及其支線1A線，2號線及其2A、2B，3號線跟4號線共6條線構成，總約180公里，設站82座，其中換乘站14座；設車輛綜合基地2處，車輛段2處，泊車場6處。在2015年前建成貫穿都會東西跟南北軸向的１、２號線的重要路段，與都會最重要的客流走廊絕對應，構成軌道交通「十」字型核心線路；在2020年前建成2A線跟3號線在核心城區的重要路段，與先期建成的1、2號線重要路段一起構成軌道交通主幹網路；2020年至2050年在主幹網路基本上建立1、2、3號線延長線工程以及４號線工程跟1A、2B支線工程(也可能還要建環線)，構成網格加放射外形的網路體系。 長沙市軌道交通近期建立打算由1號線、2號線、2Ａ號支線跟3號線構成。[www.cechangsha.com ] 1號線一期工程：2010年開工，2014年實現；線路起於汽車北站站，沿芙蓉路由北向南，經過伍家嶺、芙蓉廣場、侯家塘、鐵道學院、省當局新址，至起點站萬家麗路站，線路全長22.77ｋｍ，設站17座。 2號線一期工程：2008年開工，2012年完工；線路起於高新路站，向東沿長寧路至汽車西站，沿楓林路至溁灣鎮，過湘江後沿五一小道，經五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺至長沙火車站，下穿長沙火車站後沿荷花路，經體育新城線路轉上休息路，沿休息路向東至線路起點新長沙站，線路全長23.15ｋｍ，設站16座。 2Ａ號線工程：2015年開端建立，2017年投入運營；線路起於古曲路站，向東前行至汽車東站站、馬坡嶺站後線路左轉，沿泉塘河向北進入星沙，最後至線路起點瀟湘路站，線路全長13.79ｋｍ，設站8座。 3號線一期工程：2015年開端建立，2020年前完工；線路起於師大年夜南院站，經湖南大年夜學站後過湘江，經侯家塘線路拐上休息路，沿休息路向東經東塘、樹木嶺、體育新城至線路起點新長沙站，線路全長15.75ｋｍ，設站11座。 傳圖片的話會很慢 所以用文字來描述， 盼望我的答復能幫到你，有疑問歡送詰問，滿意記得採納哦，感謝支撐= =