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根據打算，2020年台州都會軌道交通線網建成。經過專家跟有關部分一天的論證，由中首都會打算計劃研究院編製的《台州市都會軌道交通線網打算》昨日經由過程評審。副市長葉阿東參加集會。本次打算範疇包含台州市區、溫嶺市跟臨海市4543平方公里土空中積，按照都會軌道交通體系效勞的特徵，城鎮轆集區是本次打算的重點範疇。根據打算，台州市都會軌道線網分別為城際軌道交通+支線鐵路、市域疾速軌道體系、都會[1]/現代有軌電車/BRT體系等三個功能檔次。在昨日上午的評審會上，編製方共供給了三套市域疾速軌道體系計劃打算。經過專家組跟我市相幹部分的探究，終極斷定1號打算為初定打算。根據此打算:1號線將南北走向連接椒江、路橋、澤國、溫嶺的部分城鎮轆集區;2號線是一條東西向的L型線，連接黃岩、椒江跟濱海產業區;3號線也是一條東西向的L型線，連接黃岩、路橋、椒江跟濱海產業區。根據打算，2020年台州都會軌道交通線網建成。屆時，最高時速將達到每小時120至160公里，遊覽速度為每小時50至60公里，按照遊覽速度打算，台州住平易近從黃岩、路橋的最遠城鎮轆集區到椒江主城區的出行時光最長不超越半個小時，從臨海到溫嶺城鎮轆集區之間出行時光最長不超越一小時。[2]