2006年是我國鐵路運輸行業「十一五」打算的殘局之年,也是實現超越開展的起步之年,也是鐵路改革跟開展獲得新的成績的一年。環球凝視標青藏鐵路在2006年順利通車,鐵路技巧創新跟線路的進一步改革都獲得了嚴重的成績。世界鐵路客貨運量、國度鐵路運輸收入、運輸出產重要指標在持續三年大年夜幅度增加的超過發點上再創歷史新高。旅客周轉量、貨物發送量、換算周轉量、運輸密度位居世界第一,以佔世界鐵路6%的營業里程,實現了世界鐵路約四分之一的換算周轉量。 貨物運輸保持疾速增速。2006年世界鐵路實現貨運總發送量(包含行包運量)288285萬噸,比上年增加7.1%。其中:國度鐵路實現245476萬噸,比上年增加5.9%;合夥鐵路實現23154萬噸,比上年增加17.8%;處所鐵路實現19654萬噸,比上年增加10.4%。世界鐵路實現貨運總周轉量(包含行包周轉量)21954.46億噸公里,比上年增加5.9%。其中:國度鐵路實現20557.16億噸公里,比上年增加5.2%;合夥鐵路實現1291.59億噸公里,比上年增加18.1%;處所鐵路實現105.71億噸公里,比上年增加6.6%。 旅客運輸增勢微弱。2006年世界鐵路實現旅客發送量125656萬人,比上年增加8.7%,創歷史最高記錄。其中:國度鐵路實現119728萬人,比上年增加8.2%;合夥鐵路實現5505萬人,比上年增加19.3%;處所鐵路實現423萬人,比上年增加32.6%。世界鐵路實現旅客周轉量6622.12億人公里,比上年增加9.2%。其中:國度鐵路實現6353.27億人公里,比上年增加8.9%;合夥鐵路實現264.19億人公里,比上年增加17.3%,處所鐵路實現4.66億人公里,比上年增加32.0%。
鐵路有什麼作用
最佳答案
相關推薦