太倉南站的站點設置

江蘇境內7站已敲定，預留常熟東站記者懂掉掉落，滬通鐵路現在已敲定的有9個站，江蘇境內分辨是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站 常熟站、太倉港站、太倉站、太倉南站等8個站，上海境內有安亭站、黃渡站2個站。這其中，因為滬通鐵路與打算中的沿江城際鐵路共用張家港至安亭部分，所以在常熟還為沿江城際預留了常熟東站。從線路走向跟站點設置就能看出，這條鐵路直接收益者不只是南通人，還包含沿線的張家港、常熟跟太倉，這三個市現在都不通鐵路，不管是去上海還是去南京，只能坐汽車，或是去姑蘇轉車。有了滬通城際鐵路後，這三市去上海將只有多少非常鐘，而將來沿江城際鐵路通車後，這多少個處所的旅客到南京也可能坐火車了。