最佳答案
有啊，中國最有名的「滇越鐵路」它起於雲南昆明，止於越南的河口，是有名的「米軌鐵路」軌距僅為1米，現在仍在利用中。100年前，由越南海防港到雲南昆明的滇越鐵路正式開工興建。當冒著白煙的列車怒吼奔來時，給世人帶來了史無前例的驚世震動，以後改變了雲南的歷史，乃至影響到中國的近代史。百年來，這趟奔馳的列車未有一刻停息。滇越鐵路1903年開工建築，鐵路穿越了雲南的深谷河谷，浸透了眾多中國勞工的心血，1909年通車至碧色寨，這是中國近代史上最早的火車站之一。 事先構築滇越鐵路時缺乏須要的保險辦法：工人無保險帽，並且山上山下皆一起在開工。滇越路沿線地勢本來就峭拔，加以蠻橫施工，路成而萬骨皆枯。所以有「一根枕木一條命，一顆道釘一滴血」的平易近謠。但這條鐵路1950年回歸中國後，直到現在還在利用之中。 滇越鐵路五家寨人字橋：在屏邊縣北灣壙鄉度箐與倮姑站之間，是滇越鐵路上（昆明至越南河內）全用鋼板、槽、角鋼、鉚釘聯接而成的巨型鋼架橋。人字橋在兩山峭壁之間的跨度為67米，距谷底100米。它以獨特的計劃、精巧的外型而名傳世界。此橋是由法國女工程師鮑爾．波丁計劃，於1907年3月10日開工，1908年12月6日完工。1998年頒布為雲南省文物保護單位。