北流火車站的結束不通火車歷史

提問者:用戶PKBI 發布時間: 2024-10-29 18:15:01 閱讀時間: 3分鐘

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2009年9月9日12點20分,跟著洛湛鐵路梧州至南寧首發k9325次旅客列車慢慢駛進北流站,市平易近們舞獅舞龍歡慶火車通車,結束了北流不通火車的歷史,圓了市平易近60年「火車從我家門前過」的幻想。

半夜12:20分,從梧州始發的首發旅客列車慢慢駛進北流火車站,遭到了北流市幹部大年夜眾的熱烈歡送。洛湛鐵路永州至玉林段全長568公里,其中廣西段378公里,概算投資113億元。該線路標準為國鐵I級單線鐵路,計劃時速為140公里,在廣西的富川、鐘山、賀州、梧州、岑溪、容縣、北流等7個都會開

辦客貨運營業。洛湛鐵路永州至玉林段於2004年12月開工建立,經過20個施工單位近10萬名建立者4年多的艱巨盡力,2008年12月28日鋪通全線,2009年7月1日開通貨車。洛湛鐵路永州至玉林段的開通運營,結束了北流不鐵路的歷史,圓了該市百萬國平易近仰望鐵路的百年幻想,是玉林經濟社會開展的一條「致富路」、「開放路」、「幸福路」。

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