车辆掉头看不看红绿灯

提问者:用户HOVP 时间:2024-10-31 14:10:01 阅读: 2分钟

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第一种情况,只要掉头行为只要不越过车道的停止线,这种行为基本上都是不需要考虑红绿灯,比如说在停止线之前有这么几种情况,例如掉头的专用通道、单黄线的虚线、双黄线的单侧虚线或者黄色网格线,这些地面上的标线你都是可以合法越过去,而且不需要经过左转弯车道的停止线。这种情况不用看红绿灯,直接掉头保准你不会扣分。

第二种情况,假如你的掉头行为需要越过左转弯或者掉头车道的停止线,就一定要看红绿灯,在红灯状态下是不能够越过停止线的,只要越过停止线了,就可以视作你有闯红灯的动机,假如你完成调头了,交通执法只要严格一点就可以认定为你闯红灯。当然如果执法宽松点就没事。所以这个判定跟每个地方的执法宽容程度是有很大的关系。由于你对当地可能很熟悉,但是你要是去了外地可能就不熟悉了,这时就不要轻易尝试了,因为这么一个掉头扣六分非常不划算。

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应该是在县城东边滨河大道红绿灯,如图标示 ★ 位置。
没有什么特殊的名字,灯那个,日语叫信号机(しんごうき),那个叮当声音叫アラーム。。
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有红绿灯的地方肯定会拍,只是有时他没拍到。。
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建设期间随时都有改动,已最后完成主体为准确位置。。
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城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为"通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称"。一般包括地铁和轻轨,以及。
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