美军现役各型运输机约在800多架，另有一些转为预备役的：
VC-25“空军一号 ”2架
目前美国总统最常用的专机是两架VC-25A飞机，尾号28000和SAM 29000。两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。
飞机有370立方米的内部地面空间。除了所有座椅上的安全带以外，它看上去更像一个酒店或行政办公室，而不是喷气客机。最下层的机舱通常用作货舱。大多数乘客房间位于中层机舱，而上层机舱主要用于装载通信设备。
空军一号的电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统，使其无法锁定目标、
C-9A/C夜莺 装备数量:C-9A 3架；C-9C 3架
这是由DC-9改装的医疗后送机，翼展28.47米，机长36.37米，机高8.38米，机翼面积92.97平方米，机翼展弦比为8.71。安装两台起飞推力为64.5千牛（6576公斤皮核）的JT8D-9发动机，巡航速度为907公里/小时。
C/UC-12休伦 装备数量:140架。
C-12"休伦“是十座双发兵员运输机，也是比奇公司的“超级空中国王”的军用版。
机长：13.34米
翼展：16.61米机高：4.57米空重：3,520千克
C-11/20/37 湾流装备数量:C-20B 5架燃凳掘；C-20C：3架；C-20H：2架。
C-11是由美国湾流公司座开发的一种双发优先空运机、要员运输机、货运机。1968年7月，美国海岸警卫队购买了一架“湾流II”，命名为VC-11A，从此，“湾流”喷气式运输机家族开始进入军方服役，美国空军、海军、陆军、海军陆战队和海岸警卫队都有少量使用 。
乘员：28人
机长：26.91米翼展：23.74米机高：7.4米C-22B 装备数量:国民警卫队：2架
波音C-22又称为波音727，波音727是一款中程三引擎窄体客机，由美国波音公司所生产研发，载客量由149人至189人，航程达2400至2700海里。波音727采用普惠JT8D引擎，采用T型尾翼，引擎放在机身后方，其中二号引擎放在机身上方、尾翼下方，由S型管连接引擎和进气口。
C-5A/B银河 装粗雹备数量:81架；国民警卫队：13架；预备役：32架。
C-5是美国空军现役最大的战略运输机。长75.54米，高19.85米，商载118吨，最高速度919千米/小时。
C-17A空中霸王 装备数量:109架。（定货180架）
C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。
长53.04米，高16.79米，载重77吨，最高速度830千米/小时。
C-141B/C运输星 装备数量:10架；国民警卫队：9架；预备役：40架。
C-141是第一种使用涡扇发动机的大型运输机，其货舱也可一次运载208名全副武装的地面部队士兵，或168名携带全套装备的伞兵。该机还可以运送“民兵”战略弹道导弹。机长： 51.29 米，机高： 11.96 米，翼展： 48.74 米，升限：12680米，飞行速度：916千米/小时。
C-130E/H/J/J-30大力神 装备数量:187架；国民警卫队：219架；预备役：103架。
C-130装有4具涡轮螺旋桨发动机，每具可输出4200匹马力，货舱、座舱具空调和增压系统，最大巡航速度每小时317里，一般人员可承载70人、伞兵则为64人，目前为世界50余国的空运主力。
C-2A 灰狗 舰载运输机：38架。
机组人员：3人，最大起飞重量：24.87吨，机长：17.27米，翼展：24.57米，机高：4.85米，最大飞行速度：566公里/小时 V-22鱼鹰 约200架V-22是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼中型运输机。倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。于2007年开始在美国海军陆战队服役，2009年美国空军也开始配备。载客量： 24 人（座位），32 人（最大载员）或15,000 磅物资长度： 17.5 米旋翼直径： 11.6 米载重： 21,500 公斤最大起飞重量：27,400 公斤最高速度：509 公里/小时战斗半径：690 公里