上海地铁如何回应1号线迫停事件

提问者:用户esOpEgH4 时间:2024-12-10 12:08:54 阅读: 2分钟

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6月27日上午8点半,上海地铁1号线因紧急装置启动,发车间隔延长。9时许,列车运营恢复。当日下午,上海地铁方面对此做出回应。上海地铁称,8点22分,1号线列车在即将到达中山北路站时,突发车门故障。司机迅速处置,耗时4分钟。其间,有乘客擅自启动了紧急停车装置,原本已经切除故障的列车因保护机制无法开动,而在司机处理的过程中,又有乘客启动了紧急停车装置,导致列车仍旧迫停原处。

上海地铁如何回应1号线迫停事件-第1张-交通-答答问

上海地铁表示,当听到列车故障广播内容时,应理性对待,切勿擅自启动紧急装置。类似该事件只是单扇车门故障处置,原本可以在短时间内恢复通车,而三扇车门的紧急装置接连被擅自启动,导致又多延误了9分钟。同时,后续列车及全线运营也均不同程度受到影响。上海地铁运营方表示,在没有危及到生命安全的情况下,切勿擅自启用列车紧急停车装置,当列车发生故障或遇到紧急状况时,“靠站台处置”让列车运行至最近站台是首要安全原则。反之,当列车因紧急制动启动迫停区间隧道时,一方面难以组织开展救援工作,另一方面则极易贻误处理时机,延长受影响时间,因此“靠站台处置”在绝大多数情况下最为安全稳妥。

来源:澎湃新闻网

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