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城市轨道交通客流预测是城市轨道交通投资决策的基础,只有具备足够大的客运交通需求,建设轨道交通才是合理的。客流量是城市轨道交通规划、设计、建设及运营各环节的基本依据,客流预测是城市轨道交通建设的一个重要环节,是各项设计工作的基础,预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经资效益。在工程可行性研究阶段,项目决策对城市轨道交通工程造价的影响可达80%-90%,客流量又是决定城市轨道交通工程必要性和可行性的重要参数。在这个阶段中,客流预测工作做得科学细致,可以使城市轨道交通修建方面的许多不合理因素得到控制。在工程设计建设阶段,系统的运输能力、车辆选型及编组、设备容量及数量、车站规模及工程投资等都要依据客流量的大小来确定,客流预测结果在相当程度上决定了线路形式和造价。因此,能否准确地预测客流量,尽量使车站规模、形式、间距和车辆编组符合实际客流增长的需要,并尽量接近实际客流,构成了影响城市轨道交通造价的重要因素。总之,对于城市轨道交通运营来说,若客流预测结果偏大、客流不足,将造成运营费用和维修费用的不合理且居高不下,造成运营企业长期亏损,需要政府巨额的财政补贴;若客流预测的结果偏小,则导致城市轨道交通拥挤,服务质量下降。