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地铁”和“轻轨”的区别到底在哪里呢?其实，无论是“轻轨”(全称为“轻型轨道交通车辆”）还是“地铁”，都可以建在地下、地面或高架桥上，二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。“地铁”的铁路能适应的单向最大高峰客流量为每小时3万-6万人次,“轻轨”铁路能适应单向最大高峰客流量为1-3万人次。“轻轨”与“地铁”的钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为每辆310人，超员为410人，编组采用每列6辆；中等载客量的轻轨铁路车厢，一般的额定载客量为202人，超员224人，编组采用每列2-4辆，轻轨铁路可以根据地形的变化1而灵活变更运行轨道，有的建在地面，有的驶入地下，有的建成高架，具有投资省、见效快、适用范围广等优点。我国把“地铁”和“轻轨”统称为城市轨道交通，从比较规范的含义上说:“地铁”（又称重轨）一般指载客量大，国际上通用的A型车（车箱宽3米，每节车乘客为310人）。“轻轨”（轻型轨道交通车辆）载客量小，国际上通用B型车（车箱宽度2.8米）和C型车（车箱宽度2.6米），每节车乘客为230人左右。地铁和轻轨都可以走地下、地面和高架。B型车和C型车的造价远小于A型车。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、最高运行速度等方面也存在区别。通俗点讲：“轻轨”相对于“地铁”就像“中巴车”相对于“豪华大巴”。记得采纳啊