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世界上最長的鐵路公路兩橋是日本瀨戶大年夜橋，全長37千米，海面部分13.1千米，跨海長度9.4千米。它集世界建橋技巧之精華，高出海上五個島嶼，分辨由3座懸索橋、2座斜拉橋、1座桁架橋連接而成。瀨戶大年夜橋全長13.1千米，跨海部分約9.4千米，連綿長達37.3千米。大年夜橋的下層為公路4車道，每天可通行25000輛汽車；下層為鐵路複線，每天經由過程120列電氣化列車。橋下凈空滿潮時為65米，可經由過程50萬噸級油輪。其中的南備贊橋跨度1100米，是世界最大年夜的鐵路、公路兩用懸索橋。該橋按抗8級地動跟秒速60米的強颱風計劃，主塔高194米，懸索鋼纜的直徑為1.06米，由34417根5.12毫米鋼絲構成。建於1978年10月至1988年4月，投資11300億日元，建成30年後可收冋全部建立費用。