最佳答案
1氣門油封一般由外骨架跟氟橡膠獨特硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用於發動機氣門導桿的密封,是油封的一種。可能避免機油進入進排氣管,形成機油消散,避免汽油與氛圍的混淆氣體以及排放廢氣泄漏 ,避免發動機機油進入燃燒室發動機。氣門油封是發動機氣門組的重要整機之一,在高溫下與汽油跟機油相接觸。因此須要採用耐熱性跟耐油性精良的材料,一般為氟橡膠製作。
2氣門桿油封的裝配步調裝配凸輪軸跟液壓挺桿,並將其面朝下存放,操縱時須注意挺桿弗成調換。用火花塞扳手裝配火花塞,將響應氣缸的活塞調至上止點,將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內。
3用螺栓將彈簧緊縮東西裝到缸蓋上。將相幹氣門調至正確地位,再將壓力軟管連接到空壓機上(氛圍壓力至少600kPa)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧,拆下彈簧。
4可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用東西拉出氣門桿油封。